三菱新劲炫故障码大全
特有故障代码
故障说明
P1244
发动机控制模块(ECM)-随机存取存储器(RAM)错误
P1541
水箱散热器传感器-信号故障
P1547
水箱散热器出口发动机温度-信号的变化
P1235
空气流量(MAF)传感器-故障
P1697
电子控制模块(PCM或ECM)故障- SRI(维修提醒显示)里程没有被记录
P1236
加速踏板位置(APP)传感器-故障
P1676
发动机控制模块(ECM)-汽车身份号码(VIN)没有编程或不匹配
P1102
驱动防滑/牵引力控制(TCS)通风电磁阀-电路故障
P1574
发动机控制模块(ECM)-故障
P1487
发动机冷却风扇电机继电器-高速/电路故障
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故障代码P0开头
故障说明
P0942
液压装置
P0115
发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路
P0B3F
混合动力电池电压监控A电路间歇/不稳定
P0028
进气阀门控制电磁阀电路范围/性能(第2排)
P0783
3-4档换档
P0878
变速器液压力(TFP)传感器/开关D电路高
P0956
自动换档手动(ASM)变速器模式(动力/冬季/运动/等)电路范围/性能
P0A2D
驱动电机A温度传感器电路高
P0797
压力控制电磁阀C开在开的位置
P0761
换档电磁阀C性能问题或者卡在关的位置
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故障代码P1开头
故障说明
P1663
防盗控制模块-不正确的编程
P1600
发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块-信号故障
P15B2
刹车液压力传感器A-电路低电压
P1744
自动变速器-换档故障
P1408
燃油液位信号2-不正确的值
P1351
点火线圈，气缸1，主-信号高
P1204
第4缸-失火
P1512
节气门控制单元-信号变化
P1635
节气门阀适应-机械停止没有适应(第1排)
P116A
空气流量(MAF)传感器-高输入(第1排)
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故障代码P2开头
故障说明
P2005
进气歧管通路控制卡在开的位置(第2排)
P212D
节气门位置(TP)传感器/开关G电路高
P2509
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号间歇
P2841
挂档叉D位置电路范围/性能
P2641
扭矩管理反馈信号B
P2508
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号高
P2114
节气门/油门踏板位置传感器C最小停止位置的性能
P240C
蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路高
P2044
还原剂温度传感器电路低
P2154
燃油喷射器C组电源电压电路高
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故障代码P3开头
故障说明
P3483
气缸11停缸系统/进气门控制-电路低
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制-电路开路
P3471
气缸9排气门控制-电路低
P3437
气缸5排气门控制-电路开路
P3485
气缸11排气门控制-电路开路
P3414
气缸2排气门控制-性能问题
P3442
气缸6停缸系统/进气门控制-性能问题
P3488
气缸11排气门控制-电路高
P3410
气缸2停缸系统/进气门控制-性能问题
P3431
气缸4排气门控制-电路低
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故障代码B开头
故障说明
B00B5
司机座椅轨道位置约束传感器(子错误)
B007C
第2排右安全带预紧器B-启动控制(子错误)
B0012
前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制(子错误)
B00B6
司机座椅斜倚位置约束传感器(子错误)
B0088
第3排右安全带负荷限制器-启动控制(子错误)
B009A
左侧约束传感器4(子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B0029
右侧帘式安全气囊展开控制1(子错误)
B0032
第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制(子错误)
B0031
第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制(子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U010F
与空调控制模块通讯丢失
U010B
与废气再循环控制模块B通讯丢失
U0263
与声音识别模块通讯丢失
U0491
从CD播放机/换片机模块D收到无效数据
U0109
与燃油泵控制模块通讯丢失
U029D
与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U010C
与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失
U025D
与前控制界面模块B通讯丢失
U0315
防抱死刹车系统(ABS)控制模块软件不兼容
U0502
从车门控制模块C收到无效数据
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故障代码C开头
故障说明
C0023
刹车灯控制(子错误)
C0030
左前音轮(子错误)
C0037
左后轮转速传感器(子错误)
C0053
方向盘位置传感器-信号B(子错误)
C004A
刹车片磨损传感器(子错误)
C001A
左后液压释放太长(子错误)
C001D
右后出口控制(子错误)
C0043
刹车踏板位置传感器-电路B(子错误)
C0076
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)的脉冲宽度调制(PWM)(子错误)
C0071
2/4轮驱动状态输入(子错误)
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三菱劲炫suv新款报价图片
三菱suv新款劲炫报价9.98-15.58万，它的性能：
1、三菱在海外的动作一直都备受国内消费者的关注，其中三菱全新的设计语言，更是如此。所以在新款劲炫ASX上，其最显而易见的变化那就是在于其外观设计；
2、相较于现款劲炫ASX，新款劲炫ASX在全新设计语言下，其前脸可谓是有着十分大幅度的变化。不论是X型的前格栅、粗壮的镀铬失调、极其凌厉的前大灯，还是矩形的下部灯组，无一不让新款劲炫ASX的外观极其动感和时尚，而且在多个细节设计上也轻易看到三菱多款概念车的设计元素。至于侧面和背面，新款劲炫ASX变化并不大，但全新轮毂造型以及全新后尾灯造型，都让新款劲炫ASX外观依然运动和耐看；
3、内饰层面，新款劲炫ASX的改变则是明显不少了。菱形的皮质处理、悬浮式中控屏以及双色的车厢设计，都让新款劲炫ASX更显年轻化和品质感。动力层面，新款劲炫ASX依然是熟悉的2.0L的发动机，但凭借着广汽三菱成熟的技术积累以及出色的调教水准之下，其表现依然值得期待；
4、不得不说，近年来广汽三菱在国内市场的动作算不上频密，所以也就导致其不少车型都确实缺少了积分竞争力。因此，近年来虽然凭借着出色的口碑广汽三菱的市场表现依然坚挺，但很大程度都是依靠欧兰德一款车型。但显然，进入到2019年广汽三菱将要改变如此状况了；
5、除了7月份上市的全新运动SUV奕歌以外，如今在2019广州车展上还亮相了这款新款劲炫ASX。而且其还有着全方面的提升和改进。所以作为耕耘市场多年的市场“老将”，不难看出，广汽三菱要开始真正发力了。
百万购车补贴
劲炫ASX2.0L落地价是多少钱
十几万的车往往是消费者优先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。作为三菱旗下车型中的一份子，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。
劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版配备了1.998LL4发动机，发动机最大功率是122kW，峰值扭矩为201牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是191km/h，官方0-100km/h加速是11.8s，工信部综合油耗为7.3L/100km。
功能配置方面，劲炫ASX配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、自动空调、单色车内氛围灯。
来看看大家关心的落地价，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版的官方指导价为129800元，以长沙市为例，目前该地的最低报价为119800元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险5670元，上牌费用500元，购置税10602元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是137672元左右。
总的来说，劲炫ASX的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
