三菱越野车报价及图片,三菱汽车suv报价大全

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三菱新款越野车排队进店,带差速锁!预售30万,全系V6机头

三菱新款越野车排队进店,带差速锁!预售30万,全系V6机头

三菱越野车报价及图片,三菱汽车suv报价大全-第1张图片-星选测评

三菱汽车在硬派越野领域当中一直都有不错的影响力,不过近几年帕杰罗山猫系列更新节奏太慢,在中国市场上甚至已经逐渐被边缘化。但是三菱汽车有意打造一个全新的越野车销量支柱,这款车就是三菱帕杰罗劲畅,同样属于帕杰罗家族系列产品,但是这款车和帕杰罗山猫有本质的区别,因为帕杰罗劲畅是基于三菱皮卡平台打造而来,产品架构和研发历程与日产途达比较类似。

最近2020款三菱帕杰罗劲畅已经开始排队到店,因为这款车已经在前段时间的新疆车展上正式亮相,现在只是预售阶段,目前给出的预售价达到30万,应该是属于中间配置版本。全新帕杰罗劲畅车型外观造型确实足够霸气,车头前脸用上了三菱家族目前最新潮的x大嘴造型,两侧分体式LED大灯光源更犀利。

车身侧面身材足够大,从近期公布的配置参数可以看出,该车型的全长达到4825mm,轴距则达到2.8米,因此将会提供7座版本配置,即便安装三排座椅的情况下,2.8米轴距也能基本满足最后一排乘客的腿部空间需求。车辆尾部并没有提供后尾箱备胎造型,不过全新设计的立体式尾灯点亮之后辨识度也相当高。

作为一款定位硬派越野的产品,帕杰罗劲畅依然全系提供3.0升自然吸气发动机,虽然发动机型号比较老旧,但是毕竟属于v6发动机范畴,极限输出可以达到154千瓦,也就是209马力的水平,功率数据看上去并不占优势。但是这套v6发动机的峰值扭矩可以达到291牛米,应付大多数越野路况也已经足够了。

值得一提的是更丰富的越野配置,2020款帕杰罗劲畅车型将会匹配第2代超选4驱系统,更加智能化的四驱控制系统必然会带来更强的脱困能力。而且从这次流出的配置参数来看,全系车型都将增加后桥差速锁配置,仅仅这一项配置就能够带来很强的卖点,毕竟差速锁在极限状态下往往意味着可靠性,尤其是面对交叉轴路况,有锁和没有锁完全是两码事。

打开车门之后可以发现内饰科技感略有提升,驾驶员前方配备了液晶仪表,中控镶嵌式屏幕尺寸也有提升,不过内饰用料和30万级别的城市SUV相比还是有差距,毕竟这是一款定位硬派越野的车型,可能设计师团队并不是特别在意内饰用料设计。

总结来看全新的三菱帕杰罗劲畅依然值得期待,只不过现在30万的预售价格有点出乎意料,如果后续正式上市之后能够提供更低的起步价,应该会有很多消费者愿意选择这款v6机头硬派越野车,而放弃哈弗h9或者日产途达之类的四缸车型,更何况帕杰罗劲畅属于原装进口的车型。

问题来了,你觉得帕杰罗劲畅预售30万划算吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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三菱越野车有几款

三菱越野车有几款?三菱越野车报价及图片

说到三菱越野车,很多人都会立刻想起三菱帕杰罗车型,毫无疑问这是一款传奇越野车,在世界闻名的达喀尔拉力赛中,三菱帕杰罗26次参赛,12次夺冠,至今没有任何一款车型可以超越帕杰罗。我们就来盘点一下三菱越野车有几款吧。

1、三菱帕杰罗

报价:34.98-42.98万

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一,外观造型方面也是非常经典,最新款帕杰罗依旧保留传统设计,经过调整后的中网造型显得更加硬朗,金色三菱logo镶嵌其中,不过金标套装并不是全系标配,只是顶配车型的象征。

内饰没有明显变化,虽然视觉效果显得有点过时,不过该有的豪华质感还是有的。除此之外,帕杰罗对娱乐多媒体系统进行了更新,这也是为了紧跟时代发展。

帕杰罗搭载了3.0L自然吸气V6发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255 N·m,传动系统均匹配5速手自一体变速箱。另外还可以选择3.8L动力,不过仅限于平行进口车,广汽三菱引进的都是3.0L动力。

越野性能方面,帕杰罗搭载了看家本领超选四驱,可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶,所以算作全时四驱。帕杰罗采用H型内嵌大梁的承载式车身结构,前后独立悬挂保证了铺装路面行驶性能,而特殊的车身结构有保证了刚性,简直是一举两得。最后我们通过视频来看看帕杰罗的越野性能吧。

2、帕杰罗劲畅

报价:20.88-30.88万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系,因为基于三菱Triton皮卡打造,所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产,据相关消息称,广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅,但不会国产这款车型,届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价:15.98-22.58万

进口帕杰罗要30多万预算,那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢?三菱欧蓝德值得推荐。外观继承了家族化设计,大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高,整体造型为传统SUV风格。

内饰设计粗旷,不过这也符合三菱的设计风格。欧蓝德提供了5座版和7座版,满足不同需求的消费者,遗憾的是低配车型性价比较低,不仅是安全配置,科技配置和舒适性配置同样缺失太多。

欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率分别为166和192马力,传动系统均匹配模拟6速cvt无级变速箱。

作为城市SUV,欧蓝德在越野性能上并不是最核心优势,不过面对路况一般的时候,欧蓝德的表现也足够满意。接近角和离去角为22°,最小离地间隙212mm,顶配车型搭载超选四驱系统,相比普通版的四驱系统,它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器,可通过多片式离合器进行锁止,锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比,相当于多了一个前差速锁,脱困能力比普通版更强。

三菱越野车有几款呢

广汽三菱旗下的越野车型目前一共有三款,分别是:三菱帕杰罗,3.0L动力系统、三菱帕杰罗劲畅,3.0LV6发动机、三菱欧蓝德,2.0L&2.4L动力系统。

三菱帕杰罗:3.0L动力系统,INVESCE-II5速度变速箱。

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一,是一款超高性价比,超强越野性能的一款越野车。

帕杰罗搭载的超选四轮驱动,可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶。

三菱帕杰罗劲畅:全系标配了三菱第二代超选四驱系统以及两把差速锁,在动力方面新车搭载代号6B31的3.0LV6发动机。

三菱欧蓝德:2.0L&2.4L动力系统,INVESCE-III6速度变速箱,是一台智能舒适,安全防护的都市家庭伙伴。

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