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现代朗动跟东风标致308的优缺点

外形:这个是萝卜情爱各有所爱,每个人审美观不同,不多说了。

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油耗动力:10W级别的家用车,我觉得1.6是比较合适的,再大的排量性价比不高,所以只说1.6排量。

2013款308的发动机刚刚升级,油耗比2012款降低一些,基本和朗动是一个级别的。但是朗动车轻,所以应该还是朗动稍好一些。

动力方面,韩国车一向的优势就是低转速时扭矩比较好,加上车比较轻,所以车子显得比较轻快。但是跑高速的话,这基本就不算什么优势了。发动机参数方面参考价值不大,即使没有虚标,也必须跑到很高转速时才能发挥出来,而日常使用中这样的机会几乎为0。

朗逸报价是多少目前值得入手么

现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间,虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些,但是从平台的角度来讲,我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台,这个平台在1998年就发布了,所以平台的实用时间是相当长的,在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版,这个配置应该算是最有性价比的,虽然说配置不算多,但是在日常出行的时候还是相当够用的。

这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观,变化还是相当明显的,给人的感觉更加大气,而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的,我觉得它更加像它的大哥帕萨特,整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的,老款车型给人的感觉是比较简单朴素,车内并没有太多的线条,但是新款的朗逸就改变了很多,它的内饰用上了一些比较有质感的亮条,虽然说在用料上依然是硬塑料,但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。

采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升,在市区驾驶的时候,它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的,发动机可以一直在比较低的转速,所以它的发动机的噪音是很低的,在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定,不管是在市区开还是在跑高速上开,这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多,整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的,虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构,但在走过一些烂路的时候,你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。

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挺好的。

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