上汽荣威R ER6正式上市,补贴后售价16.28万到20.08万元
8月13日，上汽荣威RER6正式上市，本次共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。RER6是荣威旗下首款采用新R标志的车型，新车定位在纯电动紧凑型轿车市场，NEDC续航里程可达620公里。
外观方面，荣威RER6采用了专为电动车打造的全新集智设计理念，整体风格和现有车型差异很大。新车前脸彻底取消了中网设计，三角形灯组和保险杠直接通过X元素咬合在一起，造型十分犀利。保险杠低端保留了部分给空调、电池等系统散热的参数化进气格栅，可以根据车辆状况智能开闭，进而有效平衡散热和空气动力学表现。
荣威RER6车侧的双腰线设计很有辨识度，延伸至车尾后，分别与尾灯的上下沿融合到一起，看起来很有设计感。新车还首次采用了一体式全景天幕设计，车顶完全由玻璃覆盖，后风挡覆盖面积扩大到后排座椅中央位置，显著提升了后排乘客的头部空间。
荣威RER6尾灯内部采用与前灯组呼应的Y形灯带设计，左右灯组还通过镀铬饰条相连。另外，后保险杠底部的黑色长条饰板也与前脸相呼应，带来了较强的整体感。车身尺寸方面，荣威RER6长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距达到2715毫米，处在紧凑型轿车里的领先水平。配色方面，荣威ER6提供了驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金4种可选。
内饰方面，荣威RER6采用了环抱式中控台设计，不仅线条围绕乘员座位分布，中控屏、扶手及挡把周围按键也以不同的角度朝向乘员头部位置，非常人性化。荣威RER6在用料方面的表现也很出色，方向盘两侧采用打孔真皮包裹，防滑性和透气性要比光滑材料更高，中控台和车门也都有大面积软质材料覆盖，看起来很有档次。
荣威RER6前排提供了12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸2.5D曲面中控屏，车机系统为最新的互联网汽车智能系统3.0-Pro版本，整体UI设计简洁易读，卡片式的大尺寸触控按键便于操作，实用性表现不错。新车中控屏幕下方还保留了一列实体按键，可以用来快速控制音量、空调风量、前后风挡除雾等关键功能，便于在行车时快速操作。
得益于电驱系统的紧凑性优势，荣威RER6在车内提供了更加丰富的储物格设计，同时后排还实现了全平地板布局，对中央乘客更为友好。新车后备箱空间布局规整，还可以通过整体放倒后排座椅，进一步扩展装载能力。
动力方面，荣威RER6采用8层Hair-pin电机驱动，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米，最高时速185公里，百公里平均能耗为12.2千瓦时，NEDC续航里程可达620公里。另外，新车还配有液冷式电池热管理系统，以及15分钟补充200公里续航的快充模式。技术层面，荣威RER6通过大模组电池设计，提高了单个模组内集成电芯的数量，在采用NCM523三元锂电芯的情况下，电池包整体能量密度就到了180瓦时/千克。同时，新车电池热失控防护还按照UL-2580和ASILD汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。
上汽荣威RX5 ePLUS 正式上市 指导售价15.58万元起
9月23日，上汽荣威旗下新款插电式混动SUV车型——荣威RX5ePLUS正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价15.58-16.58万元，另外，在现场官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：15.28-16.28万元。据了解，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机所组成的混动系统，最大功率为224kW，百公里油耗仅为1.6L。
外观方面，新车采用全新的“数字律动”设计理念，前脸大尺寸立体悬浮荣麟格栅内嵌菱形纹理，由全新LOGO向外发散搭配贯穿式荧光色装饰条，立体感十足。并且新车还换装了矩阵LED大灯，内部日间行车灯勾勒出大灯轮廓，点亮效果极佳。
车尾方面，新车整体轮廓与普通版车型较为接近，尾灯灯组内的布置有些差异，视觉效果更为时尚，并且尾门部分的镀铬件更换为了亮黑饰条，增添了一定的运动气质。
内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，整体融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块等增强整车科技感。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。
动力系统方面，荣威RX5ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”，由一台1.5T涡轮增压发动机高功率永磁同步电机组成，整套插混系统最大功率为224kW，峰值扭矩为480N·m，能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出，NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。
编辑点评：荣威RX5ePLUS不仅拥有非常年轻动感的设计语言，并其内涵的车及配置也非常丰富，满足广大车主的需求。更重要的是，其搭载的混动系统不仅有效减小了油耗，在动力上也不含糊，如果您正寻求一辆经济实惠的“动感座驾”的话，荣威RX5ePLUS将会成为您的首选。
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2020年上汽荣威将推4款全新车型,其中一款SUV众人期待!
车市抢夺战中,挑战与机遇并存,各大车企唯有紧跟发展趋势,积极创新,才能继续取得增量，2019年，上汽荣威成为了唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌，而面向2020年，上汽荣威还将在SUV、轿车、新能源市场全线发力。
近日，云堆汽车从官方获悉，2020年，上汽荣威将推出4款全新车型。其中，轿车市场，全新纯电动车型Ei6和
I5CROSS将勇闯新能源市场；MPV市场，旗下全新MPV车型——荣威Vision-iMConcept也将引领MPV市场；SUV市场，热门车型荣威也将在年内迎来换代。
荣威全新Ei6
上市时间：4月
作为荣威是品牌旗下全新纯电动车型，全新Ei6自曝光以来，就十分热门，据悉，新车是荣威首款采用“集智设计”的车型，在外观方面十分动感：新车前脸处黑色封闭式格栅上设计有荣威品牌英文LOGO，发动机盖上隆起的线条和黑色车顶也有着极强的视觉效果，而最值得一提的是，新车采用了与两侧头灯组相连的贯穿式银色装饰条，科技感十足。
在动力方面，全新荣威ei6纯电版将搭载了一台永磁同步电机，最大功率为135千瓦，并匹配三元锂电池组，剧有关人士透露，其最大续航里程有望突破600公里，同级几乎难寻二者。
荣威i5CROSS
上市时间：年内
上汽荣威旗下i5系列车型自上市以来，在市场中就有着不错的口碑，而i5CROSS作为荣威i5的燃油版车型，同样也是自带热点，根据此前曝光的申报图来看，新车前脸将与i5系列车型保持一致，采用家族化“律动设计语言”，箭翎C位大灯与格栅相连，相信这样时尚的外观，必定会吸引众多年轻消费者的目光。
动力方面，荣威i5CROSS将搭载一台1.5升自然吸气发动机，额定功率88千瓦，与其匹配的是手动与CVT变速箱，采用前轮驱动形式，这套动力系统在此前的荣威i5三厢版等车型上就表现不错，所以对于i5CROSS的可靠性也不用担心。
全新荣威RX5
上市时间：年内
SUV市场，今年年内荣威将推出全新一代荣威RX5，不过目前并有太多新车的相关信息。不过，据相关专业人士表示，新一代荣威RX5有望进行全面升级，此外，包括“智能座舱”、互联网汽车智行系统3.0在内的各类丰富配置也将配备在新车上。
荣威RX5eMAX
荣威Vision-iMConcept
上市时间：年内
其实此前在2019广州车展上荣威Vision-iMConcept就早有亮相，作为上汽荣威旗下全新MPV车型，新车在造型设计上十分前卫，将首次采用全数字化计算化的设计手法，以“动大于律”为设计方向，将“涌现”美学融入律动设计语言，呈现出更强更深刻的律动设计。
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