卡罗拉和思域哪个好
如果以前的老款车型对比的话，这俩车在一起还真难比较。以前的老款思域和卡罗拉都是非常优秀的家用车：空间大、省油、质量稳定、驾驶轻松、品牌够响亮。即使现在还是有些人不喜欢日系车也挡不住卡罗拉和思域在国内的热销。
卡罗拉的前身是花冠，花冠这个车的耐用程度绝对是足够牛逼的。大概是2004年国产的丰田花冠就已经上市了，直到2013年花冠还在生产销售，要不是2014年新一代的卡罗拉上市，估计花冠还能继续卖下去。
花冠能卖这么长久的原因主要就是省油、耐用。下面这台13年上牌的花冠，已经跑了23万公里了，平均每年要跑4.6万公里，高强度的使用对车子并未有太大的影响，车子只要按时做保养即可，继续开没有任何问题。
花冠的换代车型卡罗拉也完美的继承了耐用、好开的特点，这辆卡罗拉已经跑了25万公里，而且还是一辆15年上牌的车，平均每年要跑8万多公里。所以有些地方的出租车就是丰田花冠或者卡罗拉。如果你是打算跑滴滴，买个卡罗拉绝对错不了。
而如果你是考虑家用车，卡罗拉也是很适合啊，因为这个车的油耗足够低。卡罗拉现在的发动机排量有1.6L和1.2T，前者是自然吸气发动机，后者是涡轮增压发动机。这两款发动机的百公里油耗大约为6-7个左右。而最厉害的就是卡罗拉的双擎，也就是混合动力的卡罗拉，配备的是1.8L发动机和电动机，最低油耗有人开到了百公里2.3个油。现在油价每隔几个月都要涨，92号汽油之前都已经接近了8块钱/L。现在大家赚钱都不容易，有个省油的车每个月比别人省几百块钱何乐而不为？
老款的思域也是一款省油的神车，百公里油耗和卡罗拉差不了多少。外观造型看起来比卡罗拉运动化一点，特别是车头。
而现在的新款思域比老款的造型更为运动化，操控体验也完全脱离了家用车舒适、平稳的问道，更多是偏向运动操控。如果你喜欢操控、驾驶乐趣，选思域最合适。
而且现在思域在北京地区的优惠幅度最高达到了1万5，这个力度对于一辆十几万的车来说很厉害了。
所以如果喜欢舒适、省油，选卡罗拉；如果喜欢驾驭操控，选思域。
本田思域多少钱一台
说到买商用车，本田的两款商用车绝对是数一数二的。本田奥德赛和本田艾力申都是本田旗下的优秀商用车。这款车最大的卖点就是它的舒适性让消费者赞不绝口。先说说广汽本田的七座商务车和本田思域多少钱。
一辆本田思域多少钱？
以下是本田思域2021款两厢220TURBOCVT新款中控官方售价:12.89万元思域2021款两厢220TURBO潮酷中控官方售价:13.79万元思域2021款两厢220TURBO手动驾驶乐趣操控官方售价:14.49万元
广汽本田商用车多少钱一辆？
本田在国内销售的7座商用车只有两款，分别是奥德赛和爱力申，是广汽本田和东风本田的姊妹车型。奥德赛官方指导价:22.98-35.48万奥德赛是国内MPV市场的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外观也是居家为主，商业氛围比较淡。得益于本田的MM理念，奥德赛在空之间有着出色的表现，车身尺寸也不算太大，不容易驾驶。本田的发动机动力强劲，燃油经济性强，维修成本划算。奥德赛确实是一款不错的家用MPV选择。艾利森官方报价2948-2988万。其实和奥德赛一样，爱丽森也是七款家用MPV的标杆产品之一。可能有人觉得他没有奥德赛好看，但也是见仁见智。他看起来很漂亮，转身率很高。外观很好看，有设计感，不显眼，整洁。全车LED灯太亮了，很漂亮。尾灯大气有内涵，买它是为了尾灯，太直接了。内饰没有特色，还有很多储物间空，也很合理。装配细节与价格成正比。内饰令人满意，经典的中控风格。真皮座椅，大面积软包，有点良心。个别地方用红木装饰，打造奢华感。空面板的触摸屏经常容易误操作。第三排打开后，后备箱的空舱被压缩的很少，有7个人满的时候下载东西的能力有点弱。中控屏幕分辨率太低，可播放视频的分辨率也很小，令人不愉快。说起中控，360度全景摄像头虽然很高科技，但不知道是摄像头分辨率低还是屏幕分辨率不好，视觉上不尽人意！而且后排储物间太少空！虽然两个后视镜可以电动折叠，但也可以手动控制。如果车锁能组合起来就好了。
以上是七座广汽本田商务车和本田思域的价格。年轻人对新一代思域毫无抵抗力。它以动感的造型、出色的科技配置、强劲的动力征服了众多消费者的心。本田思域有降价活动，最近还能启动。
百万购车补贴
本田思域报价是多少目前值得入手么
您好，您所说的这款车型是东风本田旗下的一款车型，目前官方指导价格在11.59-16.99万元，具体到手价和优惠您可以去4s店详细咨询。
思域这款车的外观一直被很多年轻人所喜爱，低矮的车身和双边排气管充满了运动气息，前脸采用的本田的家族式设计，贯穿左右的一条大面积镀铬装饰条，细长的车灯，以及车灯下方的进风口，都体现出这辆车的运动风格，侧腰线采用了两条从低到高贯穿到车尾部的腰线，据官方所说这种设计结合了空气动力学，思域的车尾部有着非常性感的双钩形车尾灯，整体来说思域这款车的外形非常的讨喜。
本田思域分别搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，变速箱则分为6档手动变速箱和CVT无级变速箱，以1.5T版为例，最大马力177匹，最大扭矩220牛米，但从数据上看无法看出优势所在，但是这辆车的动力总成得益于东风本田激进的调教和变速箱积极的响应速度，这辆车的百公里加速成绩在同级别中相当优异，在驾驶这辆车的过程中，加速时会有比较明显的推背感，动力响应的比较及时，同时在操作过程中转向灵敏，精准的操作回馈给人强烈的驾驶激情，但是因为这辆车主打的是运动，所以这辆车的底盘悬挂会有些偏硬，舒适程度有部分亏损。
本田思域这辆车的定位是紧凑型车，车身长度4649mm，轴距2700mm，这样的车身注定内部空间不会太大，但是当人做进去的时候依旧会有惊喜，前排驾驶空间对腿部和头部都有较好的宽容度，结合主驾驶座椅良好的支撑性以及因为低趴的车头而更加良好的视野，会让人在驾驶这辆车的时候有更好的操作感受，后排空间坐进去不是很充裕，但是腿部和头部依旧有一点点的空余，不会让人有过多的拥挤感。
最后总结一下，这辆车之所以在年轻市场这么受欢迎，因为这辆车有着时尚的外观，相对激进的调教，在同级别中给人的驾驶激情是最强烈的，在同级别普遍为家用代步，主打舒适的时候，思域主打运动的设计也确实有吸引力，但是目前这款车型在购买时有一部分的加价情况，如果您不介意这一点，或者能有合适的渠道有优惠，这辆车还是非常值得您去入手的。
