大众途安2016款百公里油耗多少欣赏
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2.要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
艾力绅报价是多少目前值得入手么
根据目前市场的价格来看，艾力绅的官方指导价为24.98到3098万。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三。
本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大，花样多变，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗。从2016年上市以来，艾力绅靠着简单的驾驶性和舒适的乘坐性，宜商宜家的卖点，收到了不少车户的青睐。
如果按照一年两万公里的里程来计算，艾力绅的保养费为2120元，汽油9954元，车险为7310元，估计一算，平均每月1615元，每公里0.97元。大致一看，艾力绅在同等级别的车辆中，花费并不算太贵。
第一次见到艾力绅的时候，其实并没有太大的凸出感，但随着时间的推移，发现艾力绅还是挺耐看的，个人感觉家用的话还是选择白色的好一点，深色就有点偏商务化了。要说最不能接受的地方，就是艾力绅的前半部分了，它的前部着实有点像金杯。内部的话，有的人喜欢紧凑的，有个人喜欢宽阔的，而艾力绅就属于简约正方形，内部空间充足，中规中矩。
既然是7人座，那么艾力绅的空间就受到了很大的限制，虽然乘坐空间很大，但就突出后备箱空间不足的弊端。毕竟车子长度摆在那里，既要人多舒服，又要储存空间大，这显然不切实际。
当然，不论是从价格还是外观，再或是内部以及耗油，艾力绅都是一款不错的家用车。
途安2016款最小离地间隙是多少实测途安 2016款底盘高度数据
大众途安 2016款的底盘分析：
其底盘高度为10cm，即最小离地间隙，反映车辆在复杂道路中的通过能力。尽管之前的标准要求在150-160mm，现已取消。普遍来说，家用车的离地间隙在11-15cm，途安 2016款处于这一范围之内。若底盘高度超过130mm，如轿车，虽然通过性能较好，但高速稳定性有所下降；而离地间隙小于110mm，车辆高速行驶稳定性提升，但通过性下降。很多车型如思铂睿(105mm)、奔腾B70(95mm)等，其离地间隙数据相近，如途安 2016款。
悬挂系统详解：
途安 2016款采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架，这种悬挂系统以轻量化、占用空间小和操控性佳著称。后悬架采用四连杆独立悬架，旨在提供更佳的悬挂控制和舒适性。10cm的底盘高度表明其在平衡性能和舒适性上有所表现。考虑到一般家用车的离地间隙范围，途安 2016款在这方面表现适中。
空空气悬架的附加价值：
途安 2016款的空空气悬架是其一大亮点，它能根据路面情况灵活调节离地间隙，提高高速稳定性，同时在复杂路况下保证通过性能。此外，空空气悬架也提升了乘坐舒适性。综合来看，途安 2016款的底盘设计针对了多种道路条件，表现相当出色。
