途安车报价(大众途安价格)

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大众途安报价多少

日前,有比较多的网友问小编关于“大众途安报价多少?”现在小编来为大家讲解。

大众途安厂商指导价为15.18-19.48万元,一般优惠2.5万左右,具体还需到当地4s店咨询:

1、外观途安的外观也是我很看重的,中庸、朴实、简练,给人踏踏实实的感觉,很是大爱。内饰选择的是黑内饰的车,和朴实的外观一样,简洁明了,坐在里面很踏实,但是部分细节做工略显粗糙,比如驾驶位的手扣,座椅下的储物抽屉等;

2、空间前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了,第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了,后备箱是我最喜欢的,也是以后好好利用的空间了,大肚能容容天下难容之事嘛,什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下,俨然就成了小女儿的舞台了;

3、动力 1.4T的心脏小了点,起步肉肉的,一挡升二挡顿挫性明显,不过开起来后,1700转以上涡轮介入,动力还是很充沛的,尤其是跑高速,动力十足。

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大众途安五座报价

途安车报价(大众途安价格)-第1张图片-星选测评

大众途安5座厂商指导价:17.18万:

1、优点:全新的前脸设计给人耳目一新的感觉缺点:车辆内饰方面基本没有变化;

2、途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台,是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性,不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格,流线型的车身圆润而优雅,既有活力又不过分张扬,具有极强的亲和力;

3、它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格;

4、与此同时,更多欧风时尚设计元素的加入,让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用,途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性。

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09款途安1.8T自动车况很好,公里不到十万,四万值得买吗

大众途安,作为国内最早的合资MPV之一,和当时的奥德赛、GL8相比,似乎低调很多。

这可能和途安的定位有关,它更多偏向家用和公车采购,而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势,但其保有量也不错。

这代途安出自PQ-35平台,除了造型是MPV之外,中控面板和当时的速腾迈腾基本一致,都是典型的中年大叔气息。

MPV最大的优势在于空间,途安的空间自然不差,还有7座版本的车型,后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错,不要担心满载后的动力。

终于稳定性,整体表现一般,年限上来后底盘件开始老化,舒适性路感都会变差,烧机油的概率较高,如果重新整备成本不低。(但这个车龄的途安,10万公里的少之又少,注意是否调表)

但如果车况很好,开起来没有明显松散感,却公里数控制在10万以内,买回来居家使用也不是不可,主要看车况吧。

车况正常,09年的1.8T途安,市场价在3.5万左右,如果车况非常极品,4万也不是不可以考虑。

途安是大众旗下的小型MPV车型,多变的空间受到很多以家庭用车为主的消费者喜爱,但是由于更新换代不够给力,近年的销量不是很理想。

题主指的应该是09年上牌的途安,因为途安只有08款,到了11年才进行大改款称为11款。08款这代途安的1.8T车型搭载的是EA113系列发动机,11款后续的都开始换装EA888了,EA113系列的涡轮发动机烧机油的几率,会比EA888系列好很多。而且变速箱采用的还是6AT手自一体,要比现在的双离合靠谱。

按正常的二手车估值来算,二手车第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。

按正常来算的11年折损55%左右,如果当年落地价是21万的折损80%就是16.8万,那么这部车的价值就是4.2万左右。网上一般这个年限同款车型,挂的就是差不多就是4.2万-5.4万这个价格。

所以这部车的价格估值在4.2万左右,你看的车行驶里程只有不到10万公里,4万的价格算行情价,我个人觉得还是可以再砍个两千差不多,3.8万左右这个价格值得考虑。

车况再好,公里数再低,毕竟是二手车,得看年份,四万肯定是高了,我也是途安车主,途安到国内最经典最好的就是这代1.8t的现在那个途安L就是笑话

如果车况没问题的话,4万非常入手了,这个车空间大,能拉人,能装货,1.8T的动机也相对不错,主要休息烧机油,还有变速箱的问题,油耗的话市区应该在11个左右告诉6个左右

我就买的09年二手途安。花了3.1万,外加过户费用,回来整备万共计3.5w,现在开着很好,公里数11万多,肯定调表了,整体来说,好好整备下还可以,空间够用,我买的7座,平时放倒空间很大,人多就让孩子做后边,发挥出7座的作用,油耗综合10个,底盘整好还很扎实,那时候的大众还比较厚道,用料还很扎实。总体来说自我感觉挺值的,今年年检一把就过了,很好!

十一年的车了,买来有何意义。。4万元,已经可以买到不错的小轿车了,还可以6年免检,还可以不用维修。途安虽然是一辆比较高级的车,但是架不住年龄太大,买来后的养护费,肯定会让你烦躁。

不值,行驶公里数次要,毕竟已经11年车龄了,欧系车日后维护成本很高,建议购买日系10年左右的车,相对维护成本和质量而言。

我个人感觉这个价格有点高,大众车虽然保值,途安这款车确是个例外,市场占有率不高,只有相中这款车的才买。

我们按照09年的车来分析吧!

看了一下网上报价,不同区域价格不同。09年的车不同区域报价不同,有报3万大的,有报4万大的!根据本人之前卖过一辆的做对比感觉是有点偏高,但是车况很好,精品的话价格不算贵!因为本身买二手车就是买车况好的。个人一直认为年偏长一点的车,同样年限的车况能差一年的价格!所以如果车况很好的话,个人认为是值得入手的。

以上个人观点,如有不同请多包含!

可以考虑,首先09年应该已经是国四排放,虽然年头有点长,但是4万的价格还可以。属于市场价吧。其次,如果公里数属实,这个公里数的大众不会有什么大问题,但是需要注意的是1.8的机器普遍存在烧机油的情况,仔细检查,如果属于正常消耗,那倒也不是什么大问题。

需要注意的是,一般这种上了年头的大众二手车,一些易损易耗件需要更换了,底盘各种胶套,四个避震,气门室盖垫渗不渗油等等。这些都需要你去花精力驱整备,而且也是一笔不大不小的费用。如果你依然乐在其中,那就入手吧!大众可以让你成为半个专家!

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