天津港处处都是豪车,真去买车会不会被骗
天津港是中国主要的平行车进口所在地，自贸区里的各种平行进口车的展厅比比皆是，看的人眼花缭乱。有人统计天津港平行进口车占据了中国市场的70%，但是网络里也有许多关于天津港不靠谱的买车报道，那么天津港买车到底有哪些陷阱？如何才能买到靠谱的车呢？
大家都知道去天津港买车比当地更划算更便宜，但是林子大了什么鸟都有，良木再多也难免有朽木混在其中，天津港买车虽然便宜，但是也不能贪图过于的便宜，所谓陷阱其实大多数都与便宜相关，下面咱们就来说一说如何买到靠谱的车。
第一：别图便宜
比如60万的途乐，你找了五六家，四家报价都是59万或者60万，但是其中一家报价55万，你觉得便宜，但是真去买就会知道入坑了。一般差价都会从后续的贷款三包保险，以及强迫加装饰中扣出来，此时你身在天津港，不是当地人想要脱身可能多交十万八万也不稀奇，所以买车莫图便宜。
第二：查看手续
平行进口车所需手续里最重要的是“关单”和“商检”。车辆缴税之后放行，关单大概一周后出，商检则需要两周。而这些也于商家的实力挂钩，有些商家就是厉害，100辆车当天手续齐了的也不是没有。
购买平行进口车，首先要看手续，必须要在付钱之前看到手续，别只听商家说什么，眼见为实。有些商家手续是质押的，所以暂时拿不到，如果遇到这种的也要看到真实的照片，否则钱交了手续没有，后续以手续为借口加钱，那真的是入坑了。
如果车辆手续没有质押，那么一定要明确手续什么时间能拿走，而这些细节必须要落实到合同里。一般当天可以质押回来，如果当天时间不够，第二天也应该拿到，所以要注意这一点。如果商家给出的时间太长，那么要慎重，因为即便是新报关的手续也没有几天。
手续不齐全，有关单没有商检的，其实影响不大，最多就是无法马上上牌，但是可以办理临时牌照，因为天津港车管所为了方便保税区销售，拿关单就可以办理临时牌照，但是购买时要将什么时间拿商检写到合同里。
第三：核对车架号。你选购的车必须要跟车号一致，不要让商家其它车辆手续蒙混了，车辆的车架号一般在主驾驶挡风玻璃外，看车架号后四位就可以。
第四：环保清单
很多地方车管所上牌需要环保清单，有些不需要。但是如果购买的是柴油车或者新款车必须要注意这一点，建议要看到真实的随车环保清单或者照片。国五和国四的车都已经淘汰，天津港也不允许报关，如果购买这些老款车需要谨慎。
第五：三包
三包和车是分开购买的，一般各大保险公司都是三年或六万公里。一般购买三包都是两大件、三大件和整车质保，大多数都是整车和三大件较多。购买三包的时候要问清楚是哪家保险公司，以及内容。
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（运营人员：凌萧风）
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途乐有V8的价格多少性能怎么样值得购买吗
日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉，再车的类型上属于大型SUV,价格行再55.8万-84.18万之间，发动机型号分为两种分别是4.0和5.6，你问的V8的发动机，也就是那款5.6的发动机，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型，价格也是最高的价格也就是84.18万。
这款车动发动机我们就可以知道动力方面肯定是没有任何问题的，并且再城市路段车子还是比较平稳的，高速方面动力非常足，高速上行驶完全没有问题，超车加速都杠杠的，不过这款车在再弯路上，个人感觉速度如果保持的很快的，还是有点问题，在开的时候尤其是急拐弯的时候，不太好控制。
油耗方面这么强劲的发动机，油耗肯定是少不了，但是你如果能买起这个价位的车子，估计你也不会考虑油耗的问题了，油耗方面平均油耗在16个油左右，这要看个人的开车习惯了。高速上的油耗在12个油左右。
故障方面的话，这款车还算是比较省心的，小故障很少，运气好的话几乎是没有什么故障，偶尔出现一些故障灯亮之类的都是小问题，找个小型维修店就可以解决。外形方面的话别的不用说既然是大型SUV，那么外观肯定是大气，内饰一流，配置全，隔音方面做的很好。
但是这款车的知名度不高，车子的保有量不高，所以保值率要差一些，如果零件坏了，你找零件的时候还是比较麻烦的。
总的来说，买得起这种价位的车的人，一般也不太考虑保值率这个问题了。这款车性能还是很不错的，值得购买！
实拍2020款途乐,性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面
途乐最近几年在国内火了，现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV，凭借超大的车身尺寸，强大的越野性能，超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港，但是它却因为手续与环保问题不能销售，面临一个非常尴尬的局面。
2020款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2020款途乐的侧面变化并不大，与老款车型几乎保持一致，18寸的轮毂配合高扁平比的轮胎，让新款途乐侧面看起上非常大气。途乐的车顶也有点悬浮车顶的味道，能够给这个越野悍将带来一些精致感。
尾部的尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，告别了老款车型一直被大家吐槽的白色尾灯组。后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，无处不体现新款途乐的精致。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上充分展示出了自己的独特魅力。
内饰方面：全新内饰融入了英菲尼迪的上下双屏中控面板设计风格，但是作为低配车型，仅仅有一个屏幕。仪表板内也配置了更大的沙漏型轮廓行车电脑显示屏。副仪表台区域，在变速箱档杆和四驱系统控制面板之间增加了多媒体系统的快捷控制面板，而刹车系统依然是驾驶员左脚控制的脚踏式机械结构。
动力方面：新款途乐在动力方面并没有进行升级，依旧采用的是代号为VQ40的4.0V6发动机。最大功率205KW，最大扭矩394Nm。匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款途乐到港车型仅有4.0车型，当然也有5.6V8车型可以供大家选，只是目前并没有引进。
虽然现在新款途乐已经到港，但是由于国六的实施，途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题，并不能上市销售。外观内饰的升级，让新款途乐更受欢迎，但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右，相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们，每天更新最新车讯。
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