威志中控图解 威志中控台功能介绍
威志中控图解威志中控台功能介绍,下面将由我带您去了解。
温度、风力和送风模式这三个最常用的控制项,由旋钮控制,容易上手。
音响与空调控制分区明显,操作简明。
一汽威志V2车尾采用全新的设计语言,整体上简约且具有高级感,后备厢上的立体线条及小鸭尾营造出很好的运动气质
@2019一汽威志两厢多少钱
一汽威志两厢它的报价为5.886.68万,它的性能:
1、威志的车身造型由一汽自己设计,模具则由国外制造,确保了车身的工艺品质。造型设计语言以直线条为主,呈现刚劲、有力的风格,保持了典型的两厢小车轮廓,整体比例也平稳、协调。总体来说,威志在造型上的个性比威姿要成熟,更符合普罗老百姓的审美口味,而不仅局限于年轻群体;
2、原型车威姿的尺寸在两厢车中是相当紧凑的,威志和威姿相比,尺寸有所增大,轴距从2370mm增到2425mm,长度从3640增到3855mm,宽度也微增20mm到1680mm。对一部低价位小车来说,在控制成本的前提下适度加大车身尺寸,肯定是受消费者欢迎的做法;
3、威志目前的可选颜色不算多,主要色有灰色、青色、金色等。银灰色的威志显得十分朴实,乍眼看有点像大一号的夏利;而图中这款主打的金黄色形象则鲜明得多,有大车的感觉,漆面质感很好,在阳光照耀下立体感十足,能充分展现出车身的线条走向,是最值得推荐的颜色。
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威志后氧传感器位置图
威志v5氧传感器的拆卸方法是使用专用套筒直接卸下氧传感器即可。氧传感器损坏之后,会导致氧传感器中毒,发动机会产生大量的积碳,汽车的排气管出现冒黑烟的现象,在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足,同时也会导致加热器电阻丝烧断。
氧传感器损坏的症状如下:
1、被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓;
2、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。