沃尔沃价格表是怎样的
沃尔沃价格表如下：
1、S60L
（1）官方报价276900优惠95000
（2）官方报价309900优惠100000
（3）官方报价340900优惠100000
2、S90L
（1）官方报价369800优惠74000
（2）官方报价406800优惠90000
（3）官方报价448800优惠101000
（4）官方报价484800优惠103000
3、2019款S90L
（1）官方报价379800优惠105000
（2）官方报价410800优惠120000
（3）官方报价448800优惠125000
（4）官方报价496800优惠130000
4、V40
（1）官方报价230900优惠60000
（2）官方报价248900优惠63000
（3）官方报价252900优惠70000
5、V60
（1）官方报价309900优惠64000
（2）官方报价334900优惠70000
（3）官方报价366900优惠79000
6、V90
（1）官方报价446800优惠60000
（2）官方报价557800优惠65000
7、2019款XC40
（1）官方报价321800优惠14000
（2）官方报价324800优惠15000
（3）官方报价411800优惠20000
8、2019款XC60
（1）官方报价369900优惠74500
（2）官方报价384700优惠90000
（3）官方报价399900优惠93000
（4）官方报价429900优惠95000
（5）官方报价479900优惠95000
（6）官方报价549900优惠60000
（7）官方报价609900优惠60000
9、2018款XC90
（1）官方报价774800优惠180000
（2）官方报价866800优惠195000
10、2019款XC90
（1）官方报价643800优惠150000
（2）官方报价662800优惠160000
（3）官方报价701800优惠165000
（4）官方报价774800优惠170000
（5）官方报价866800优惠185000
沃尔沃S60L智越和智驭版有什么区别
1、发动机，智远是132KW，智驭是157KW，带来的好处是0-100公里加速时间快了1秒，达到7.8秒，最高车速快了10公里，达到230公里，这些指标与宝马奥迪同档次车一个水平，而两者油耗一样，至于扭矩、最大扭矩、最高车速等的区别具体可以看官方参数表对比一下。不论是发动机还是变速箱，全系硬件都是一样的；所谓追求加速时间和最高限速，我一辈子也用不上；高功率可能油耗会多些。权衡之后，我选择了低功率版。 2、轮毂，智远是Njord轮毂，智驭是 Sadia轮毂，都是5辐17寸的，这个差别倒是不大，哪个更好看也没有定论，个人感觉智驭的更动感一些，智远的更稳重一些。见仁见智，都是17寸的，没有区别。 3、智驭比智远多出的12项装备分别是：（1）PCC人车沟通系统/无钥匙进入/无钥匙启动。这个是高大上的东西，用了后才知道有多方便使用，钥匙平时放在包里或衣兜里就行，每次上车再也不用翻包掏兜找钥匙了，尤其两只手都拿着东西的时候。确实方便，但是没有也能忍过得去。（2）车辆接近灯光功能。这个功能就是夜间你的车开大灯行驶时，如果对面来车，你的车灯会自动切换到近光，以免光线刺到对方车辆，影响安全。是一个方便他人的功能，很体贴人心，避免自己忘了切换成近光，引起对方不满，拿远光灯晃你。已经是疝气随动大灯+自动清洗了，我比较文明，一般不会开车远光灯在城市道路上跑，这个功能没有就没有吧。（3）照地灯。就是车辆外后视镜镜和4个车门上多了几个灯泡，当你晚上上下车时，方便看清车辆周围有没有障碍物或水坑。对经常晚上开车的人比较有实用价值，也很显档次。这个功能有没有对我来说没有影响。（4）电动折叠外后视镜带加热功能。非常有用的一个配置，在城市里两个车并排停车，车距离比较近，经常停车后出不来，不需要手动掰后视镜收起来，另外，加热功能在冬天和雨天也很有用，可以把后视镜上的霜或雨水加热蒸发掉，使后视镜保持清晰，保障行车安全。这个不得不说是沃尔沃不厚道，按说30万的车了应该标配。这个是我最不满的，按说电动折叠应该是标准配置，这点比较遗憾。（5）自动防眩目车内外后视镜。这个必须有的功能，现在我们的国情是晚上好多车一直开着远光灯行车，大货车即使开近光灯也十分晃眼，后车光线太耀眼搞得自己很不舒服，影响行车安全。我经常加班很晚回家，晚上开车深受其害，所以把我的Q5自己改装换成了带自动防眩目的，而且决定再买车无论如何也要带自动防眩目的。使用了几天沃尔沃的自动防眩目，感觉到沃尔沃的防眩目效果比奥迪的好，防眩目效果一流，既很好的减弱了光线，又保持反光镜内图像清晰，看来技术还是很先进的。这个功能有没有对我来说没有影响，手动的掰一下就好。（6）整合型双排气管。外观看上去更高大上的东西。美观作用更大一些。看习惯了双排气管的，总觉得单排气管的车不对称很不协调。高配的这个确实好看，但对我来说没有影响。验车时还能剩几十元。（7）TFT智能多模式数字仪表盘。很炫的一个配置。实用性主要表现在导航时能实时显示导航指示箭头和提示剩余转弯距离，不用扭头看中控上面的导航画面，相对安全方便一些。其他与传统仪表盘没有太大区别，主要是看上去更高大上一些。这个功能比较潮，但是没有配置就没办法了，对我来说没有影响。（8-9）电动后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘。夏天能更好的照顾后排乘客，免收太阳暴晒之苦。奥迪A6L、宝马5系这些行政级别车才有的功能。我开车多些，而且大多数都是自己、或者2人坐车，做后面的概率不大。父母这辈人对于享受这样的功能也不太感冒，甚至我自己做单位有这些配置的车时，也不习惯把遮阳帘开启。因此，这个功能对我没什么影响，贴个好点膜应付了。（10）高级车内氛围灯。就是四个脚窝和四个门扶手下面安装了照明灯，光线柔和，营造氛围，夜晚提升整车档次感。智远的氛围灯就是类似白炽灯那种颜色的，但应该是二极管之类的吧。再高级的氛围对我也没什么用。（11）雨量感应式雨刷。下雨时自动启动雨刷，并会根据雨量大小调整雨刷刮水频率，非常好用的功能。貌似很多车都标配了，沃尔沃不厚道，只有高配两款车才有。这个功能比较实用，也很方便，没有配置比较遗憾。在北京地区还算影响不大，要门自己点动，要么调好频率备用。（12）中文导航。这个怎么说呢，又爱又恨，爱的是这个导航和信息娱乐系统整合的非常好，搜寻速度、操作反应速度也快，语音通过车载音响提示，很温柔好听，而且到路口时数字仪表盘会显示指示箭头和剩余距离，很直观、好用。不好的是，操作起来不如Garmin、凯立德、高德等支持手写的导航方便，信息点好像也少一些，小的地方有时找不到，另外更新还要收费，更新也比较慢。所以我现在车内仍然放了一个Garmin2560导航，带行车记录仪，原车导航找不到的地方，就用Garmin，肯定找得到。车载导航我觉得都没有单独的导航实用、人性化，而且信息更新不全、升级收费之类的，我还是用手机替代吧。最后，智驭的可以选装全能尊贵安全包，而智远不行，安全包包括：带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统，DAS驾驶员安全警示控制系统，LDW车道偏离警告系统，带排队功能的ACC自适应巡航系统，BLIS增强版变道盲点信息系统，CTA倒车车侧警示系统，CVW车辆接近警报，FAHB主动式远光灯。这9项配置每项都代表了沃尔沃的最高、核心主动安全技术，技术含量非常高，每项的开发成本都是巨大的，选装价格是2-2.5万。非常超值。只可惜选装要等待3个月提车，我等不起，所以没选，但没能体验沃尔沃核心的安全技术真的很遗憾。等下次换车再弥补吧。我个人觉得，虽然留有这些接口，但是应该绝大部分人都不会去装这些功能，直接上顶配不就的了。
沃尔沃掉价有多狠3万公里XC90,原价91万如今不到44万
很多熟悉豪华品牌中大型SUV的朋友们应该都知道，这个级别车型的保值率表现相比于一般的中高端车型，是要低上很多的，也就是折价特别快，尤其是二线豪华品牌的进口中大型SUV，更是如此，比如沃尔沃XC90。随着沃尔沃在中国市场营销策略的持续转变，沃尔沃在国内市场的价格也是在不断降价，2015款车型的时候，沃尔沃XC90的起步价格高达73.88万元，而2020款车型的时候，这款车的起步价格已经到了63.89万元，仅仅几年时间，沃尔沃XC90的起步价格下滑了10万元，价格越来越便宜。
不仅如此，随着沃尔沃XC90官方价格的持续降低，这款车在终端的优惠也在持续加大。这款车在去年，曾经创造过豪华品牌车型价格“雪崩”最快纪录，2019年9月4日，2019款沃尔沃XC90在成都车展正式上市，结果还不到10月份，也就是二十几天的时间，这款车的价格就“崩塌”了，终端最高降价18万元，起步价仅仅只有40多万元。今年9月份，2020款XC90上市，目前仅仅两个多月时间，这款车的额优惠已经达到了13万元，也就是说起步价格已经到了50万左右的水平，未来这款车应该还有继续降价的空间。
相比于这款车不断下降的价格和持续增加的优惠幅度，XC90在保值率方面的境况更加“难看”，也就是说，这款车保值率相当之低。我们之前在网上查看XC90的二手车时，发现三年以上的XC90在价格上相比于新车价格，折扣比例和幅度都是非常大的。
比如我们查看的这款2015款T6智雅版7座车型，上牌时间为2016年9月，也就是说这款车至今只开了4年多一点时间，而且这款车的表显里程仅有3万公里，如果这些数据都属实的话，那么这款车的车况和成色都是非常好的。这款车当时含税价格为91.03万，我们查询了当时这款车的官方价格，指导价高达83.86万元，如今这款车的要价只要43.8万元，相比于91.03万元的含税车价，现在的价格相当于“腰斩”了！
事实上，这个“年份”的沃尔沃XC90在价格整体是比较低的，除了上述这款车之外，我们看到这个年限、配置的车型，二手车报价范围在28.6万—43.8万元，这款车的二手车保值率之低可见一斑。
实际上对于沃尔沃XC90这样的车型来说，三年以上二手车的保值率太低是很正常的，首先沃尔沃XC90的官方价格一直在降低。前面我们也说，官方价格的降低，必然导致现在市场二手车价格的评判要以当下车型的价格作为参考标准，随着XC90在国内价格的持续降低，以及新车终端优惠的持续增加，那么对于这些几年前的车型来说，在二手车价格上自然要不断降低，才能卖得出去，否则和新车价格拉不开差距，二手车自然也就卖不出去了。
而且我们也都知道，目前沃尔沃在国内市场的品牌力还在持续下降，降价促销成为沃尔沃的主要竞争手段，以弥补日渐式微的品牌表现，在整个沃尔沃的产品体系中，S90、XC90的降价幅度都是非常大的，这一点和雷克萨斯RX这样的车型相比，差距非常大。而且尽管如此，沃尔沃XC90在国内的销量依然比较一般。其实这也在一定程度上抑制了消费者购买XC90的欲望。事实上，我们一直认为，对于超过50万的豪华品牌车型来说，品牌是要远大于产品本身的，只有更加有认知度的品牌才能给车主带来更多的身份认知。所以到了这个级别，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE或许是更好的选择。
当然从本质上来讲，这款车的产品力肯定是没有问题的，沃尔沃最强的安全性表现，接近5米的车长以及2.0T发动机250马力—300马力的强劲动力，加上非常内敛方正的造型，在50万元以上的中大型SUV中，表现都是非常优秀的。而且我们必须要知道，沃尔沃XC90车主基本上是很少愿意去激烈驾驶，这是这个品牌车主的共性，所以三四年车龄的二手车，车款和成色一般都是比较优秀的，只是因为这个品牌的车型知名度相比于BBA同级车相对更低，所以二手车价格更低，但是对于同样低调、内敛的消费者来说，购买这些二手车还是非常划算的。
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