现代旗舰中大型SUV亮相,搭3.8L V6发动机
近日，北京现代销售本部副本部长樊京涛日前对外表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标。为此，2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新产品。除此之外，2020年北京现代也有望推出一款中大型SUV。
在SUV领域，目前现代汽车在华推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途胜以及全新胜达四款SUV车型，覆盖小型、紧凑型以及中型市场，而现代汽车在美国市场还推出了名为“Palisade”的中大型SUV，目前尚未入华销售。不过近日一张Palisade国内路试图片曝光，意味着该车有望进入中国市场。此外，现代也在2019年9月注册了“Palisade”的商标，或是为该车入华做好准备。
外观方面，引擎盖上的两条竖条让人感觉这辆车非常的威猛，前进气格栅采用了家族化六边形镀铬条包边设计，并且前进气格栅面积很大，内部加入了点阵式亮片，显得更加上档次。前大灯组采用了流行的分体式设计，其中上部灯组造型扁平修长，下部灯组还设置了近似“獠牙”一般的灯带，让人感觉到十足的侵略性。
车身侧面，新车的腰线设计的较为粗壮，勾勒出侧面硬朗的身段，搭配多辐式铝合金轮圈，看起来硬气十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距为2900mm，与别克昂科旗的大小接近。得益于超大的车身尺寸，Palisade的侧面部分看上去很有全尺寸SUV的味道，和凯雷德有些类似，只不过线条更加舒缓。
车尾显得敦实有力，尾灯组采用与前大灯组相呼应的纵向设计，下方雾灯处使用镀铬饰条与上方的灯带相呼应，营造出了与前大灯类似的断层连接的感觉，视觉效果非常赞。牌照区域做了大幅度的内凹，上方是PALISADE标识，以进一步突出立体效果。排气采用单边共双出布局。
新车的内饰相当追求豪华档次感，应用了大量木纹、金属拉丝以及皮质装饰。大尺寸中控屏与仪表盘相连，科技感营造比较到位。中控下方的控制区按键排列很规整，大面积的磨砂饰板加上按键换挡机构，进一步提升了新车的档次感。
此外，Palisade提供多项先进的安全技术，包括前方碰撞避免辅助、盲点防撞辅助、车道跟随辅助、巡航控制等。空间乘坐方面，得益于4981mm的车长与2900mm的轴距，空间表现不会让人失望，另外，这款车型在海外部分地区可能提供8座布局，但引入到国内应该是2+2+3的七座布局。
动力方面，作为参考，海外版现代PALISADE搭载3.8LV6自然吸气发动机，最大马力296匹，峰值扭矩355牛米，匹配8AT变速箱和带雪地模式的HTRACAWD四驱系统。
目前国内中大型SUV的可选择性比较少，合资品牌里面最被人熟悉的就是大众途昂的，这款车如果能引入国内，估计会跟途昂形成最为直接的竞争关系，而在颜值方面，现代Palisade则要胜出许多。对于这款中大型SUV您怎么看？欢迎下方留言。
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现代v6suv是什么车
【太平洋汽车网】现代帕里斯帝，听名字有些拗口，它其实是英文Palisade直接音译过来的，中文是“栅栏”的意思。这台车18年的时候就在海外正式亮相了，目前是以海外官方直接进口的方式引入到国内。
帕里斯帝是同价位中少有的以进口身份在国内销售的，使用的是现代这两年最新的家族前脸，很有张力，但也需要一定时间接受。来到车内，帕里斯帝的内饰风格非常居家优雅，尤其是浅色内饰的车型，内饰在用料上也十分优秀，软性材质随处可见。定价在30万左右的帕里斯帝，性价比非常高。
除了现代帕里斯帝，现代旗下也还有其它不错的车型，下面我们不妨一起来看看。
1、途胜官方指导价：15.59-23.99万级别：紧凑型SUV途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点。途胜最大的问题就在于现代这一个品牌不算一线主流，但抛开品牌来讲，途胜确实很不错。
2、LAFESTA菲斯塔官方指导价：11.98-15.48万级别：紧凑型轿车菲斯塔可以说是思域的劲敌了，在外观和性能上菲斯塔都有超越思域的实力。前脸的造型设计相当用力就像是扯开嘴巴做鬼脸，在杀气方面的威力自然非常强。1.6T发动机能爆发出204马力和265牛米的扭矩，在同级别中似乎是无敌般的存在，甚至踩下油门后菲斯塔会传来一阵排气声浪，运动的特质也太迷人了吧。
3、ENCINO昂希诺官方指导价：12.99-15.59万级别：小型SUV昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力，1.6T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型，空间的表现差强人意，明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚，可想像其预算都用到了动力上，不过一些常用的配置还是有的。
4、北京现代ix35官方指导价：11.99-16.19万级别：紧凑型SUVix35是北京现代在国内推出的紧凑型SUV，定位偏向于低端紧凑型SUV市场。ix35外观尚算可以但内饰比较平庸，空间不算特别宽敞，但也足够使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
现代帕里斯帝正式上市,不到30万的V6进口SUV,它值得买吗
这两款车型的引入必定会对"性价比圈"造成巨大冲击。
话不多说先来介绍一下两款车型，就从刚上市的帕里斯帝开始。
近日，现代全新中大型SUV帕里斯帝正式在国内上市，作为一款全进口的大中型SUV你觉得要多少钱？最起码40万起步吧！
现代告诉你，30万都不用！帕里斯帝的售价仅为29.88-32.98万元，接下来聊一聊详细的设计。
外观方面，帕里斯帝可以说是镀铬狂魔，前脸采用了大面积的点阵式镀铬进气格栅，其次还采用了分体式大灯，好不好看这件事就见仁见智，这种设计的确挺讨美国佬喜欢的，但适不适合中国消费者的审美就要看市场反应了。
来到侧面，我们可以看到设计师并没有用线条去掩饰车身的尺寸，较为板正的车身带来的视觉观感就是——这车真大。
内饰方面，新车采用了一个类似双联屏的设计，只是仪表盘依旧采用了机械式的仪表盘。
其次新车内部也十分喜欢用金属材料，我们可以看到大部分按键都是采用了金属的材质。
车身尺寸方面，现代帕里斯帝的长宽高分别为4980×1975×1775mm，轴距2900mm，现代帕里斯帝将采用2+2+3的7座布局。
即便是跟同级车型比，帕里斯帝的尺寸数据也不会显得落后。
值得一提的是，第二、三排座椅都提供电动收纳功能，这项功能还是十分实用的。
接下来就到重头戏了，动力方面，海外版搭载的是3.8LV6发动机，引进国内的版本并没有让我们失望，同样采用了V6发动机，但排量减少了一点，变为3.5L。
新车搭载的这台3.5LV6发动机+8AT的动力组合可以输出最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛米。
看到这里是不是觉得这台车香爆了，在性价比方面，帕里斯帝的确不错。如果跟同级别车型来比，帕里斯帝顶配的价格才相当于对手的中配价格。
但是这又引发出一个问题——买得起是否养得起？
成也V6败也V6，相比同级别对手，帕里斯帝绝对是排量和缸数最大的一个，大排量车型带来的除了动力就是巨大的后期养车费用。
那这样的话定位的矛盾就出来了，一台走性价比路线的车型，但是后期的养护成本却不性价比。
看到另一位选手起亚嘉华，同样的如无意外新一代嘉华进到国内也会走性价比路线，接下来小白就带大家了解一下。
外观内饰方面，新车基本上延续了海外版的设计，同样是一位镀铬狂魔，新车前脸采用了菱形镂空的镀铬式进气格栅，搭配上两侧的眯眯眼，嗯，还是老美喜欢的风格。
看到侧面，用魁梧来形容嘉华一点都不为过，板正的造型加上不加修饰的风格同样会把整台车显得很魁梧，如果不是侧滑门的存在，远看甚至会觉得这是一台SUV。
内饰部分，新车的内饰与最近新推出的凯酷十分相似，同样是采用了双联屏的设计，除此以外新车还采用了旋钮式的换挡机构。
尺寸方面，新车的长宽高尺寸为5155/1995/1740mm，轴距达3090mm，与GL8十分接近。其次嘉华的座椅布局在海外版本有4-11座共6种版本，至于国内会采用哪几种目前尚未知道，小白猜测7座肯定是有的，6座的可能性也很大。
值得一提的是，新车的第二排座椅还支持旋转，可以布置成第二第三排对坐的形式。
目前关于嘉华的车型信息就这么多，如无意外新车明年会引进中国，有可能车型引进前期采用进口的方式进行销售，后期推出国产版本。
说到底，这两款车型就是想拿大尺寸来博取国内消费者的，毕竟对于国人来说，还是美式"大"风情更符合自己胃口。
但并不是人人都是低调富豪，对于一款定位中大型的性价比车型，买它的人大部分都是本来想买中型SUV，但是你的价格又这么接近，不如咬咬牙吧！
本来大家看中的是性价比，但是你这台大V6用着一点都不性价比，这个问题的矛盾性和先有鸡还是先有蛋一样难搞.
所以对于帕里斯帝的发展，小白不太乐观，目前嘉华的动力参数还不知道，如果它能踏踏实实的用回凯酷上的2.0T发动机，可能GL8真的要头疼一下了。
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