新款将上市,现款名图“清仓”卖,11.28万起比速腾更值吗
作为一款与雅阁、凯美瑞、迈腾同级别的车型，现代名图在销量表现上却是一个天上一个地下。不过，名图在2013年刚刚推出的时候，可以说相当火爆，当时凭借现代的品牌影响力以及最低廉的合资价格一炮而红，上市后第二个月销量就突破了1万辆，此后的很长一段时间里，也是万辆俱乐部的常客。但是在2018年下半年，名图开始出现疲态，销量逐步下行。
在如今飞速发展的大环境下，更新换代已经成为了提升竞争力的重要手段，现代也凭借着新一代索纳塔和全新伊兰特的发布，又成功抢夺了车市的热点，但要想稳住轿车家族的销量，现代名图这款车必须要进行一次大的更新。目前，全新名图已经亮相，新车外观造型和内饰风格采用家族最新设计，看起来更加年轻激进，动力方面，全新名图也更换为与第十代索纳塔相同的1.5T发动机。根据此前信息，全新名图将于明年1月正式上市。
为了迎接新款车型的上市，现代家族不得不对现款名图进行促销，根据车主之家的报价来看，目前该车有着非常大的优惠力度，入门车型2019款1.8L自动智能型GLS最低价格已经降至11.28万元，即使顶配车型2019款1.6T自动旗舰型TOP也降至了13.28万元，这样的价格几乎与一些合资A级车相当，展现出了非常大的诚意。那么，现款名图值不值的入手呢？
韩系品牌车型向来以高颜值而闻名，即使现款名图上市多年并且长时间并未进行换代，但是这款车型在外观的设计方面依旧足够经典。鲶鱼嘴式中网格栅造型，在现代旗下众多车型上均有使用，粗壮的镀铬边框配合起伏的横向镀铬辐条，让前脸显得格外宽大。大灯造型简洁干练，灯腔内采用了熏黑处理，远近光灯组均为传统卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素。下格栅处为一段细长的进气口样式，两端通过黑色饰条与导风槽衔接，LED日间行车灯也位于该位置。
车身侧面，名图显得更庄重沉稳一些，同时相比A级轿车更突出的车身尺寸，让其在气势上也更胜一筹。车身腰线从前翼子板后方，一直上扬至尾灯处，给车型增添了一些前倾的运动趋势，搭配车内下方的筋线处理，起到了不错的塑型效果。搭配17英寸密集的双色多辐样式铝合金轮毂，还是比较上档次的。
尾部造型则属于前几年现代的典型风格，尾门上方浅浅的内凹式处理，带出一丝小鸭尾效果。尾灯中间横贯式镀铬饰条，一定程度上延伸了车尾视觉宽度。下方保险杠处同样使用了一根黑色饰条环绕，属于和车头部分呼应的设计。总的来说，虽然现款名图不至于太过老气，但是以当下的目光来看，整体上还是偏向于中庸，当下年轻人恐怕很难接受。
由于多年未进行改款，2019款北京现代名图在内饰的设计方面显得有点落伍，新车的内饰设计风格以简洁为主，没有什么太大亮点，其次是它用料上面也并不讲究车内大面积使用了塑料材质进行包裹，让车内气氛显得有些低端。不过，亮黑色烤漆色板和横贯式镀铬饰条的加入，算是加入了一丝活力。
三辐式多功能方向盘为家族早期样式，简洁的造型还算耐看，仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间彩色行车电脑显示屏。中控部分搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，支持蓝牙电话和CarPlay/CarLife手机互联等功能。左右两侧都保留了常用功能按键和旋钮，兼顾了不错的实用性能。下方双温区自动空调控制面板，为经典的双旋钮与工整的按键样式，搭配周围银灰色烤漆面板，显得较有质感。
车内配置方面，2019款车型全系标配有前排正面安全气囊、车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、后备厢感应开启、方向盘四向调节、皮质座椅、8英寸中控显示屏幕等配置，满足正常用车没有问题，高配车型还配备了并线辅助、定速巡航、车侧盲区影像系统、驾驶模式切换、主驾驶座电动调节以及后视镜加热/锁车自动折叠等，顶配车型优惠后才13万出头，还是相当厚道的。
空间方面，名图虽然定位于B级车，但其实车身尺寸来看它只能算作是一款A+级轿车，因为其长宽高车分别只有4710*1820*1470mm，基本上和大众速腾一致，但2770mm的轴距相比速腾略占优势，车内空间较为充裕，座椅也足够宽大舒适，后排还配备了带杯架的中央扶手、空调出风口等舒适配置，后备厢常规容积为526L，遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒功能。
动力方面，名图的表现满足了家用的需求，搭载的是1.6T和1.8L两款发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为176Nm，与之匹配的是6AT变速箱，这套动力输出比较平顺。而1.6T发动机最大功率为175马力，峰值扭矩达到了265Nm，这套动力有着不错的加速性能，另外燃油经济性方面，1.6T发动机百公里油耗低至6.3L，一箱油能跑980公里，可以说非常的省油。底盘结构为前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂。
总的来说，2019款现代名图放在前几年或许产品力还算不错，但是今非昔比，设计、智能配置这些方面都明显跟不上时代。不过在在实用性、耐造性、燃油经济性等方面依然有不错的表现，满足了家用车的需求。对于价格下探之后，售价更加诱人的现代名图你有什么看法？
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现代名图carplay怎么用
【太平洋汽车网】名图连接carplay需要准备一根原装USB线，iOS系统也建议升级至9.0及以上的版本。将数据线与车机USB端口连接，会提示打开手机中的siri，车机会自动启动Carplay系统。
Carplay是苹果公司发布的一款通过USB连接iphone的车载系统，目前可支持的功能有导航、音乐、接打电话、短信、播客及有声读物等，Carplay中的所有功能都是与手机联动的，所有的操控均可以通过Siri进行输入。目前支持Carplay的汽车厂商品牌主要有法拉利、奔驰、沃尔沃及荣威360等。Carplay的导航功能：目前Carplay的导航尚不支持第三方，只支持苹果自带导航(默认高德地图)。手机和Carplay都可以搜索目的地，也可以同时进入到导航界面。音乐播放功能：音乐的界面和一般的车型没有什么区别，如果你的iphone里面是有歌曲的，是可以直接播放的，听歌还是不错的。
（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
名图polo报价是多少目前值得入手么
名图这个车2014年出的，2017年小改款过一次，外观内饰小改，增加了1.6T的动力，去掉了2.0的动力。目前在售的名图是2017款，指导价12.98~16.98万元，定位在领动和索纳塔之间，估计今年会迎来中期改款，如果现在买的话终端会有2~3万的优惠，但是中期改款车型出来以后，2017款的二手车价格也会下跌，如果预计会用挺久的车可以现在买，性价比不错，如果只是用个3年左右，建议再等等，不然到时候二手车价格太低。
说下这车到底怎么样，我只能说这个车整体设计研发都是2014年的水平，没有经过换代，到现在2019年来说，已经算是老旧款了，虽然2017年在外观内饰上更新了一下，但是明显竞争力不足了，毕竟车子这东西买新不买旧。
这个车目前终端有2-3万的优惠，1.6T自动顶配估计14万出头就能落地了。独立悬挂，舒适性比10万出头很多的板悬要好。虽然是2700mm的轴距，但是后排空间较大，堪比B级车，1.6T的发动机最大功率175马力，峰值扭矩265Nm，数据还不错，匹配6AT变速箱，用起来算是够用好用也省心的。
这个车的缺点就是配置已经较为落伍，顶配才有4个气囊，其他配置也是够用的水平，倒车雷达影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、主驾驶电动调节、后排出风口等都有，但是现在很多主动安全和驾驶辅助就没有了，诸如LED灯组、电子手刹、自动驻车等也是缺失的。还有就是整体驾乘感受较为平庸，操控、静音都是A级车的平均水平，没有什么亮点。
还有一个问题就是韩系车品牌差点，二手车出手的时候会掉价比较多，如果不是说了会用特别久的，还是考虑买保值一些的品牌，比如日系、德系。
