新悍威400油箱多大
新悍威铝合金油箱400L。
解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放前，在我国的公路上，就像开办＂万国汽车展览＂一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。
公司愿景：
生产世界上最有价值的、用户最信赖的产品，成为世界第一的轻型商用车制造商。
2018年11月30日，一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线，标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划，解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。
新悍威v系列,都是什么配置的,价格怎样
新悍威J5M
基本信息
放悍威采用欧洲风格的时尚造型，新配置的顶盖遮阳罩、顶盖侧装饰罩、前立柱装饰罩等，使驾驶室更加美观。
动力配置
解放悍威配置的6DE/6DF发动机是一汽QQ中心潜心研究并不断改进的新型发动机，满足欧Ⅱ标准，具备欧Ⅲ潜力。根据国内道路和用户使用条件，不断进行优化，其经济性和动力性在国内同类机型中遥遥领先。[1]
制造工艺
为提高整车质量水平，一汽对解放悍威每个产品都经历了严格的路试，确保为用户生产出质量百分百的精品车。同时，为全面提高悍威质量水平，提升整车可靠性，从产品工艺到整车装配各环节，解放均以国内最高质量标准为目标，对所有零部件进行严格的产品复验及验证。
新悍威j5m
驾乘感受
驾驶舒适性方面，设计师将人性关爱注入每个细节，悍威驾驶室内部空间宽敞。驾驶室采用欧洲风格的轿车化内饰，从而营造出舒适、惬意、操控自如的驾乘空间。驾驶室采用半浮悬置，螺旋弹簧带液压减振器，提高了整车平顺性。
安全性能
解放悍威于国内率先采用了转向辅助照明QQ，成功解决了夜间车辆转弯时的照明问题。有效避免了暗夜行驶中的事故隐患。此外，整体式制动器、自动间隙调整臂，APU空气处理单元以及ABS防抱死系统的应用使车辆具备优良的制动性能。
车型介绍
解放新悍威系列牵引车，凭借其较轻的自重，较高的性价比，在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑，随着2013年8月一汽解放青岛汽车有限公司推出了全系V卡车型，青岛解放也是完成了对旗下车型的一轮升级换代。针对推出的悍V与新悍威我们做了一个简单的对比。
解放悍V在原来的新悍威基础上升级而来，在车身与驾驶室能看到很多相似的地方，在市场上均定位于轻量化，经济耐用性准重卡产品。
正面来看，悍V采用欧系车家族式脸谱设计，凸显青岛解放的卡车品牌，突出U型的主题风格，形面较为饱满，线条简介粗狂，风格也较豪华，霸气十足，但略显生硬。新悍威则整体造型更加流畅自然。
两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同，同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上，而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样，整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于进气格栅上面，搭配雄鹰展翅，彰显新车型家族脸谱特征，而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。
新悍威j5m
悍V采用全金属式保险杠，安全可靠同时又便于维修，可以分段更换，可以节省维修费用并缩短维修时间，且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式保险杠，且紧固螺栓外露，整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱，悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯，造型略显中庸，不如新悍威的组合大灯能彰显力度。
从侧面来看来两车均采用三级脚踏板设计，上车更方便安全。同样在车门下方有车辆名称及动力标识，悍V整体线条较新悍威更加硬朗，但是没有新悍威车身的拉花。悍V卧铺采用小侧窗结构，同时有冲压的加强筋，提高了侧面强度。
悍V在细节的做工整体要出色很多，驾驶室后部来看来两车差别不是很大，悍V设有一个支架，制动气路和电器线路看起来更加规范。
同时悍V采用铝合金油箱和铝合金贮气筒，充分降低车辆自重。
驾驶室内饰部分相比，悍V与新悍威相比总体做工细节要更为出色。
驾驶室内部两车都是平地板式结构，空间上看，悍V更占优势，视野开阔。主驾驶位置也采用空气气囊座椅，同时采用全新设计的方向盘，更具有质感，使操作更加舒适，而新悍威的方向盘则显得塑料感十足，比较粗糙。
高顶杂物箱采用整体式结构，提高空间利用率，悍V与新悍威相比，增加了不少储物空间，使用更加方便。
车型参数
解放新悍威(J5M)重卡280马力6X2牵引车
基本信息
公告型号：CA4227P1K2T3AEA82
驱动形式：6X2
轴距：1700+2450mm
车身长度：6.475米
车身宽度：2.49米
新悍威j5m
车身高度：2.72米
轮距：前轮距：1950/1950，后轮距：1847mm
整车重量：7.105吨
最大总质量：22吨
牵引总质量：33.9吨
最高车速：98KM/h
最小转弯直径：
备注：选装：锡柴CA6DL2-33E3F
发动机
发动机：锡柴CA6DL1-28E3F
汽缸数：6
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：7.7L
排放标准：国三/欧三
最大马力：280马力
最大输出功率：206KW
扭矩：1100N·m
最大扭矩转速：1400RPM
额定转速：2300RPM
新悍威2.0国五潍柴460发动机耗油量和性能怎么样
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新悍威2.0国五潍柴460发动机的性能优异得益于一系列创新技术的运用，如涡轮增压和直喷技术，这显著提高了发动机的动力输出效率，使其更加高效、稳定。同时，发动机在噪音和振动控制方面也进行了优化，提升驾驶的舒适性。更值得一提的是，该发动机的可靠性极高，为驾驶者提供了稳固的保障。
总的来说，新悍威2.0国五潍柴460发动机在耗油量和性能方面表现出色。然而，实际体验可能会因各种因素而异。如果您对该发动机感兴趣，强烈建议您亲自到当地的汽车4S店进行试驾，以获取更详尽的信息和亲身感受。
