2015款新桑塔纳仪表台上时间怎么调
2015款新桑塔纳仪表时间调整的具体步骤如下：
一、按下仪表板下部的小时调整键。
二、此时仪表中小时数开始闪烁。
三、按下仪表盘下部的SET键，调整数值，每按一次增加1小时。
四、按下分钟调整键，开始调整分钟数。
五、每按一次，分钟增加一分钟。
六、调整完毕后，静置10秒钟，调整结束。
2015款新桑塔纳灯光如何使用
2015款新桑的灯光和2013款一样，操作方式没有改变。具体灯光旋钮的操作方式如下：
向右侧旋转一档，是开示廓灯。
向右宣传两个档，是开前大灯。此时默认是近光灯模式，如果将转向灯拨杆往前方推送，则是开启远光灯模式。
在开启示廓灯或者大灯的前提下，捏住旋钮往外拔出一档，是开前雾灯。拔出两档，是开前后雾灯。
新桑塔纳 2015款 1.4 手动 风尚版怎么样
优点：
新外形有很大改进，空间也比较宽敞，家用足够，很省油，保养方便便宜。
缺点：
这车1.4排量是真心肉，起步慢，离合高，踩下油门动力响应滞后，爬坡动力储备不足。
外观：
外观有很大改进，做工也好，最喜欢的就是桑塔纳的屁股，感觉很饱满，尾灯很有神，也是我没选捷达跟昕锐的原因，车头没有杀伤力，车灯面积大但没神，这点不如捷达的熏黑车灯，低配中网连亮条都给省了，中网银色面积过多，造成没神。车头较短。轮胎窄，轮毂小，鼓刹加钢圈看起来寒掺。
内饰：
简洁，低配中控为收音机，内饰无镀铬装饰，塑料感廉价感过强，内饰做工优良，已经自己更换导航、空调旋钮、亮片。
空间：
足够用，本人身高178头部空间很充足，由于车顶高度较高，车身短，后排头部空间比同事的速腾高，感觉比出租版的宝来空间大。
配置：
大众车出名的配置低，安全方面低配没有esp雨雪天气要小心，无后视镜电动调节，无后视镜加热，内饰过于简单，低配中控为收音机一般，看中性价比建议考虑下国产车。
动力：
动力是最让我无语的地方，一档、二档提速慢，尤其一档，三档开始提速快，不过踩下油门滞后性还是蛮大的，1.4排量自己开感觉可以，拉两个人就感觉上坡没劲。
操控：
操控好，方向盘电子助力，助力根据时速会有一定变化，低速状态下较韩系车还是偏重一些；指向性精准，没有虚段；底盘扎实，整体性好，没有起亚的智跑那样松散感；调教偏硬过弯侧倾较小。175的轮胎过窄，雨雪天气需注意。
油耗：
油耗低，目前主要是在郊区跑，车速基本在60-80kmh，300元跑了750公里，油耗在5.7左右。
舒适：
低配座椅不能高低调节，好在座椅支撑性以及包裹性不错，低配没有中央扶手箱，长时间驾驶较累。车速120发动机噪音过大。
