邢台市区限行汽油货车吗
邢台市区不限行汽油货车。
货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
货车可概略分为三大类:
1、一般货车。
2、货柜车。
3、平板货车。
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村里跑大半挂的买了楼房轿车,还是全款,跑长途货运很赚钱吗
我来给你解答吧。
跑半挂车的一般都是长途,A证才行。一个月基本能挣三到五万左右。
我们镇上有大半挂车三千辆左右,全国各地都跑。
有的人一开始是自己当司机,后来挣钱了,就买个半挂车自己当老板。开的时间长了,技术熟练,有稳定货源的司机基本上家家市里有房,豪车算不上吧基本上买私家车都是十几万二十万的。
我知道的有一个老板现在手下有三十多辆半挂车,已经不自己出车了,天天坐办公室联系联系业务就行了
衍生出来的带产业,带班司机(就是你有事了没法出车,又不想耽误生意,找个司机替你)一天工资大概三百左右,还有管吃饭休息费用。
工资是挺高,不过开长途半挂车风险也比较大,我知道的就有好几个出事故的。
现在跑大车,门槛比较低,所以好多人都加入进来,物流配货网上报价更是一家比一家低,既扰乱了大车的市场行情,也造成大家都不挣钱。如果有稳定的货源的话,跑大车还是不错的。
以前手里有辆车,有点货源确实挺赚钱的。现在不行了,手机运满满等等的出现,扰乱了货运市场,货主只要把货单往网上一发,立马就有人去抢着干。好多返程车够油钱就干,造成了价格一低在低!在者货运门槛低有证就能干,干的人多了,就出现货少车多的局面了,怎么办呢?比价格,比服务,稍微赚点就干(不干没办法,车子保险费,房租费吃喝总得要钱,甚至有的车是贷款买的,要还贷),价格低还得帮人卸货!货车不停在更新,车子马力越来越大,4.2米小货车都能拉十几吨货,能装下就能拉,小车没活干抢大车的活以此类推,9.6米干半挂的活。违章也多了,城市禁区越来越多,高速超车都得小心……到处都是罚款!跑货车能赚到大钱的已经很少了
最近出了一个事
大货车超载压垮高架桥,当然在这个问题提出来的时候这件事还没有发生。
根据通报共两辆大货车,一辆车拉了5卷,另外一辆拉了6卷
每卷钢将近27或28吨钢材,算下来也差不多300吨左右,据了解这种大卡车限重38.5吨,这是超了好几倍之多。
现在不建议跑长途卡车
根据卡车之家论坛上的一篇文章《运价一降再降司机月利润跌至两三千元》
指出,“即便是在江浙沪这样的物流运输行业发达、物流货源较多的地区,部分个体中重卡司机的月收入可能都到不了五千元,部分司机一个月只能赚两三千元”。
在这愈发不好过的形势之外,还要加上大货车高昂的过路费,和不断上涨的油价。
货车司机主要赚的是超载的钱,一般来说车辆限重15吨,在司机眼里限重就是20吨,但,目前因为无锡高架桥事件发生后,各地对超载查得更严,罚款也更重。
此时新人进入长途货车行业实在不适合。
赚钱的是以前
我一个亲戚,之前跑大货车的,他跟我说之前来回跑一千多公里,除去路途各种杂费能赚3000多块。
一个月算下来差不多有45000,除去成本能有20000左右,但是现在不行了,都陆续退出这个行业了,现在车损严重,超载查得严,不赚钱了。
之前完全就是靠超载赚钱的。
所以现在入行长途大货车得做好心理准备了
安全问题
如果你实在想入行,就得注意这个问题了,
疲劳驾车,不要酒后驾车,休息时防盗抢,休息时注意货车车的保养,在外跑天热的时候要注意轮胎温度气压,经常检查刹车这个是尤为重要的。
还有雨天的时候,下大坡的时候
还有很多,总之得注意,这是应该危险系数比较高的行业。
生活不易,不然谁想拿命挣钱!
看到这个题目,可别以为现在跑大半货车很赚钱,那是在前些年,近几年跑长途货运的,赚到钱难多了,有的一年下来不挣钱还赔钱。
我们这里买大半货车跑长途运煤的不少,前些年煤炭形势好,运费也高,车辆还少,的确许多的车主赚到了钱,一般来说,在前几年,跑二年车就把一辆车赚回来了。见到有人赚了钱,许多的人也出首付买大半货车跑运输,赔钱的可不少。
近几年大半货车跑长途运输,很难干的原因有三点:一是环保形势的压力,许多的小企业都停产了,活少多了;二是车多了,竞争就激烈了,这样运费上不去;三是,现在货车司机的工资高了,过去雇个司机工资五千多,现在一万多。
如果见到以前跑大半货车的,在城里买了房买了小车,自已现在也盲目去购车跑运输,你真的需好好思量思量。
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