雅马哈天剑王YBR250摩托车多少钱一台
YBR250，风冷单缸电喷发动机，国内有统一报价，国二23800，这个过2月28日就不能上牌了，本来2010年12月31日为截止日期，这回延长2个月。国三报价26000。
进口货五万以下只能买水货，五万能买的车也比较多，跑车可以考虑07CBR600或同年份的R6、ZX6R、GSX-600R，建议不要买公升，那些车对于外行人来说太容易见上帝。街车可以考虑07左右的本田黄蜂600、06CB1300，街车买大点无所谓，油耗也不大，新款街车都是电喷的，公升和中量级的油耗一样。
如果你那边牌照管理比较严，还是考虑买国产车，台湾光阳Xcting250是非常漂亮的踏板，五万以下买裸车，北京、上海已经不少人下手了，你可以到论坛上看一下。
街车现在除了YBR250之外，其它牌子的质量不是太好，主要是不稳定，包括宗申，大地鹰王这样的温州山寨品牌就更不用说了，故障率都比较高。你可以等上一段时间，原订2011年豪爵会有款街车下线，GW250，水冷电喷双缸的，还是中央后避震，前、后碟刹，比YBR配制高得多，当然价钱只会比YBR高。春风的CF650是高仿川崎重工ER-6N，工程样车出来好长时间了，我们这边论坛的版主也参与过厂家试车和评价，正式发售还没消息，价钱应该五万以下。
打了这么多字，给分吧。
雅马哈摩托车官网报价
雅马哈中国官网，摩托车产品共分为：骑士车，踏板车，弯梁车，公安车和进口车。
YS150-5型号，价钱一般在10970元左右，高795mm，重128kg，发动机类型：单缸空冷 SOHC 4冲程
XTZ125型号，价格一般在11150元左右，高840mm，重119kg，发动机类型：单缸空冷 SOHC 4冲程
天隼豪华版JYM125-3G型号，价格一般在8400元左右，高780mm，重121kg，发动机类型：单缸空冷 SOHC 4冲程
天隼JYM125-3G型号，价格一般在7480元左右，高780mm，重120kg，发动机类型：单缸空冷 SOHC 4冲程
飞致YS250型号，价格一般在21470元左右，高800mm，重154kg，发动机类型：单缸空冷 SOHC 4冲程
雅马哈250多少钱一辆
在高端踏板车领域雅马哈是日系摩托车品牌中最上心的一家企业，通路板块有NMAX155，休闲娱乐有XMAX300，触顶天花板有羊王TMAX560，当然它的车型不限于以上几款。
但即便如此，雅马哈还是推出2022款XMAX250ABS版，并将于9月8号在日本市场率先上市。
外观方面，雅马哈的踏板车有一个共性就在于外观的设定会比较运动，而这款全新款XMAX250也将会拥有这种家族化的外观，采用一个类似于XMAX300的设计。将两款车放在一起时，如果我们不进行详细的对比，几乎就分不清谁是谁，足以“以假乱真”。
这样的家族化设计绝对是车友们想要的外观，看看都会喜欢的不得了，不过对于保守派而言，这种有点前卫和犀利的造型可能还是有点过于时尚，但运动风格下的外观设定就应该如此，而不应该表现的过于内敛和平淡。
动力方面，XMAX250将搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机将采用四气门设计，它实际排量249cc，最大功率17KW，最大扭矩24N·m。
就它的账面数据而言它相比XMAX300其实并没有弱多少，并且两款车型也都是雅马哈的蓝芯动力总成，所以在技术层面也就属于同源了。
配置方面，XMAX250将会采用组合式仪表，LED灯源，无钥匙启动，前后碟刹双通道ABS，也将会装配TCS牵引力控制系统，基本和XMAX300又属于了同等水平。
车身方面，XMAX250极有可能使用了XMAX300同款车架，因为这两款车从车身大小，轴距长短，座椅高度，整车重量等都是一致的，现在我们看到的XMAX300是什么样子，未来有可能引入的XMAX250就是什么结构，两者并没有区别。
以上就是关于XMAX250的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车在很大程度上和自家的XMAX300极其相似，两者之间的最大不同就是发动机的实际排量，以及排量所带来的一些数据差异和动力区别，至于配置感受以及骑行品质两款车基本上就是同等水平。
到这里可能有的小伙伴应该会比较关心这款车的价格，雅马哈XMAX250在日本的售价为65.45万日元约等于人民币3.25万，虽然这个价格对于我们而言没有太多的参考价值，但还是比XMAX300会便宜一些。
再结合内地市场上的摩托车250排量恰好又是一个分水岭，所以这款车对于喜欢踏板车的用户而言，还是会有很强的诱惑力，因此希望它能够早日出现在你我的面前。
