上汽大众帕萨特对比一汽-大众迈腾 谁更值得买
易车原创 在20万元级别的中型车市场,上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾一直都是热门之选,它们既是同门兄弟,又是最直接的对手。同属大众旗下,从价格、设计、配置到动力等层面都有很多相似之处,这也令很多人选择困难,这两款车到底有何不同,如何做选择。本文就选择两车的中高配版本(豪华版),上汽大众帕萨特 23款 380TSI豪华版和一汽-大众迈腾 23款 200万辆纪念版 330TSI豪华型,两车在易车App上显示上海参考价基本相同,20万元左右,来比比看到底谁是更合适的选择。
外观:帕萨特更商务迈腾更年轻
帕萨特保留了一贯的商务气场,迈腾则大体延续了海外版车型的时尚设计。
另外帕萨特针对不同品味的消费者,还提供星空版前脸,更显时尚感,可以作为迈腾之外的又一选择。
大灯方面,帕萨特配备的是lQ.Light灵眸大灯,包括矩阵式LED大灯、智能随动转向、智能远光会车调节功能,提升了夜间行车的安全性。而迈腾仅配备LED大灯,需要选装矩阵式LED大灯和自适应远近光灯功能。
车身侧面,两车侧面造型基本一致,平直的腰线以及内凹的下侧裙,带镀铬饰条点缀,都显得修长而有力量感。
车尾部分依然是大众式的设计语言,富有层次感,且都用上了英文字样的车型标识,大众车型的尾部辨识度一直都挺高。
车身尺寸方面其实两辆车总体是差不多的,帕萨特在长、宽上更占优势,接近5米的车长是帕萨特的绝对优势,视觉上更大气,迈腾则更高一些。
内饰:帕萨特科技迈腾时尚
帕萨特采用大众全新设计理念的智能数字座舱,体现的是科技感。木纹、钢琴烤漆饰板,以及大量软性材质的应用,也增加了一定的档次感。
迈腾保持了传统的T字形设计风格,经典的贯穿式空调出风口得以延用,中间还保留了圆形钟表,看起来更上档次。
从整体布局来看,两车最大的区别就在于,帕萨特将中控屏放在最上方,且向驾驶员一侧倾斜,有利于随时查看屏幕,更符合人机工程学设计,体现的是人性化。而迈腾中控屏放在偏下的位置,观察视线并不方便。
配置:帕萨特偏实用迈腾偏安全舒适
车机方面,两车都搭载IQ.智慧车联系统,支持4G、CarPlay/CarLife、语音识别控制等功能,但迈腾缺少WiFi连接/热点、语音分区唤醒等功能。
安全配置方面,两车都搭载达到L2级驾驶辅助系统,像车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等驾驶辅助功能都配备齐全,这点值得表扬。
此外帕萨特还配备PLA智能泊车辅助系统,该系统可以自动识别垂直和水平两种车位,对于新手或者女司机来说非常友好,再也不用担心停不进车位里了。
座椅配置方面,帕萨特配备的是真皮座椅,在靠背和坐垫区域还采用打孔工艺,透气性更好。
迈腾配备的是仿皮座椅,对于这个级别的车型来说有些不厚道了,不过双拼色座椅配合菱形纹理设计,视觉上还是比较美观的。
另外帕萨特的后排座椅配备2个睡眠头枕,舒适性更高,这个配置在同级车中比较少见。并且后车窗还配备了手动遮阳帘,为后排乘客营造更舒适的休憩空间。
迈腾的后排座椅提供的是普通头枕,同时也没有配备后排遮阳帘,在人性化上有所缺失。
其他配置方面,帕萨特提供360°全景影像,迈腾仅有倒车影像。
帕萨特还提供前排手机无线充电,迈腾也没有。
最后来一张配置对比,从表中不难看出,两车在配置上各有偏重。个人认为,帕萨特多出的一堆配置在日常用车中使用频次更高,而迈腾更偏重安全层面以及方向盘换挡和加热等舒适性体验。无论是从性价比角度还是实用性来看,都是帕萨特配置更有优势。
重头戏:帕萨特动力更充沛
动力方面,虽然两车均提供1.4T与2.0T高低功率三套动力可选,但本文对比车型中,帕萨特搭载了2.0T高功率版发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。
而迈腾搭载的是2.0T低功率版发动机,其最大功率137kW,最大扭矩320N·m。也就是说帕萨特的动力要比迈腾提升10%左右。
反应在驾驶层面就是帕萨特加速更快,其官方给出的0-100km/h加速时间为7.4秒,而迈腾是8.9秒,1.5秒的差距体验上还是很明显的。
但不论是燃油经济性还是零百加速表现,两者相比于同级别一众竞争对手,都不甘示弱,依然是目前的同级标杆。
至于其他变速箱以及底盘方面,两车都如出一辙,兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适性,整体的体验几乎是相同的,所以这一点基本可以不做比较。
编辑总结:从整体对比不难看出,帕萨特依然保持着商务座驾的稳重感和高级感,配置也以实用为主。而迈腾更偏向时尚设计,年轻化和运动感是主基调,但同价位下,配置和体验上都不及帕萨特。所以怎么选应该很清楚,同样的预算,对配置和动力有要求的用户,首选毋庸置疑是上汽大众帕萨特。
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一汽大众迈腾330T豪华型大概多少钱
一汽大众迈腾330T豪华型大概多少钱?
说起迈腾旗下的配置,这款330T豪华型购买的消费者是最多的,也是跑量车型。这款车型采用的是2.0T的低功版发动机,但是对于家用而言动力也是足够的。在看这款车型的价格之前,我们来盘点一下这款车型的具体参数。
外观方面就不多介绍了,大部分购买迈腾的小伙伴都是奔着它的外观商务去的,由于外观设计得非常的成功,所以在这段时间大众迈腾的销量也超过了帕萨特。在今年的8月份,9月份,大众迈腾的销量分别为17932辆和17710辆,销量上涨非常明显。
销量高除了和它的外观设计较为成功以外,其实和它的价格优惠也是有关联性的。就以这款330T豪华型举例,这款车型的厂家指导价为23.39万元,优惠后的价格仅仅20.3万元左右,迈腾的让价几乎达到了3万元左右。
配置部分,这款车型采用的是2.0T的发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320N?m,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。这款车型的百公里油耗仅仅只有6.3L,8.1秒破百,所以就像刚才所说的对于家用而言绰绰有余。
来看车身数据部分,长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距是2871mm。迈腾的车身数据其实并不占优势,现在传统的中级车,比如雅阁车长都超过了4.9米。
至于底盘结构,采用的是前置前驱,四轮独立悬架,前麦逊式样独立悬架,后多连杆独立悬架。我个人觉得这款车型的调校比大众的帕萨特要更加的精准,这是很多朋友购买迈腾的另外一种原因,迈腾的调校更加偏德系。
安全配置部分,迈腾配备了七个安全气囊,胎压监测以及疲劳驾驶提示。从账面上来看,安全配置还是不错的。
再来看下这款车型的配置部分,配备了前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,电动后备箱,感应后备箱,无钥匙启动系统,全车无钥匙进入系统,并且配备了真皮方向盘,10.3英寸的彩色行车电脑屏。
在中控部分,使用了9.2英寸的触控液晶屏。说实话,大众车型采用双液晶屏的车型还真的不多,所以这款豪华版的迈腾配置确实是相当不错的。当然我最喜欢的还是它的座椅部分,使用了皮加翻毛皮的混搭设计,乘坐起来更加的舒适,而且手感更好,视觉感也更加的出色。
灯光部分,这款迈腾采用的是led远近光大灯以及led日间行车灯,并且还配备了led车前雾灯,灯光配置确实非常的高,而且内后视镜采用了防眩目功能,雨刷为感应式的雨刷。
刚才这款豪华版迈腾的配置并没有完全介绍齐全,但从我介绍的这些配置来看,这款豪华版的迈腾配置已足够我们使用。
现在我们再来聊一下这款车型的价格,裸车价20.3万元,购置税1.8万元,保险7000元,上牌500元,全部落地的价格为228500元。如果还要贷款的话,那么算上手续费这款车型的落地价约为23万元,这个价格你觉得贵吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众-迈腾的报价是多少
2.0手动型:(1款车型)
迈腾2.0标准手动型19.28万
1.8TSI手动档(3款车型,注:选装不了,氙气大灯随助转向系统)
迈腾1.8TSI标准手动型19.98万
迈腾1.8TSI技术手动型21.68万
迈腾1.8TSI舒适手动型22.78万
1.8TSI(自动/手动模拟) 3款车型,可以选装氙气大灯随助转向系统
迈腾1.8TSI技术自动型22.98万
迈腾1.8TSI舒适自动型23.98万
迈腾1.8TSI豪华自动型24.98万(已经配备氙气大灯
迈腾3.2V6豪华型42.98万(德国原装进口)