J6前四后八新车价格是多少
J6前四后八新车价格是12w。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。
主要优势：
2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。
J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好
这次为大家推荐的青岛解放 JH6重卡 6×4卓越版 460马力牵引车，整车重量8.805吨，牵引总质量是40吨，厂家指导价在33.8万元左右，如果有心动的卡友，请致电当地经销商，具体售价以经销商报价为准。
大面积进气格栅特色设计来袭青岛解放 JH6重卡卓越版，车身长度是6.945米，宽度是2.55米，高度是3.85米，轴距为3300+1350mm，前轮距是2020mm，后轮距是1830/1830mm，这种外观设计参数，基本上满足了卡友们对散装物料运输的驾驶需求。
车顶处配有导流罩，有效地减小了行车过程中产生的风阻。家族化外观设计，整体线条比较流畅，车身漆色选取经典的富贵红金属漆，配上解放的LOGO，视觉震撼感比较强烈。
在车头处，大面积的进气格栅分外引人注目，这样的设计，不仅有利于发动机的散热，还可以减小风阻，是整车外观设计的精髓所在。
带LED灯组的日行灯，夜间照明效果更好，而且灯光使用寿命长，免去了后期频繁更换的烦恼。
合适的动力匹配驾驶体验感舒适实拍车型为青岛解放 JH6重卡卓越版，使用的发动机型号是锡柴CA6DM2-46E52，排量为11.05L，最大马力为460马力，最大输出功率为342kw，峰值扭矩可以达到2200牛米，对于散装物料的运输环境来说，这样的动力已经足够了。
气缸为L6直列排列方式，采用这样的布置方式，不仅降低了燃油消耗率，而且在发动机工作时，动平衡较好，振幅相对较小，驾驶体验感比较舒适。
与之匹配的变速箱型号是手动12挡位的一汽解放CA12TAX210M3，壳体使用的是全铝材质，符合重卡轻量化的要求，
使用容积量为800L的铝合金油箱，续航能力较强，质量也更加安全可靠，基本上不会发生油箱开裂等问题。
后桥采用435冲焊桥，速比为3.7。超速挡+较小的后桥速比，使这辆车在经济转速区间（1000转-1400转）的时候，时速就可以达到70公里-98公里之间。
整车共计10个轮胎，使用的规格是12R22.5-18PR，标配的ABS防抱死系统，让车辆在紧急制动，或附着路面使用制动系统时保持车辆的转向功能，保证车辆行驶的安全性。
多功能方向盘配合多媒体设备增加行车安全车门能打开的最大角度接近90度，并且蹬车阶梯采用带有防滑锯齿的镂空设计，防止上下车时发生磕碰以及滑倒，贴心的设计让上下车更安全。
方向盘使用的是四幅式多功能方向盘，方向盘面板左边，有两个VOL键，用来调节音响声音的大小，面板右边，总共有四个键，MODE键控制多媒体切换，其余三个键分别控制静音、接听电话和挂断电话，操作更加方便，增加了行车安全性。
如果需要调整车窗和后视镜，只需要开启相应的开关就可以了，操作相对比较便捷，避免了肢体出现大幅度摆动，驾驶员可以更加安心地开车。
中控台配有多媒体设备，可使用四方位影像功能，及时反馈道路信息给驾驶员，方便驾驶员做出正确的行车判断。
空调为自动调节式，不需要驾驶员时刻调节空调温度，制冷效率较高，从而降低了能耗。
驾驶室卧铺还带有后窗，旁边设有储物格，可以放置手机充电线等生活用品，安装高度适中，取放物品都比较方便。
该车整体的外观以及性能还是不错的，而且使用了四点气囊悬浮式悬挂，减轻了颠簸感，厂家还设有24小时售后服务热线，卡友们基本不用担心售后问题。
●编后语
青岛解放 JH6重卡 6×4卓越版，460的马力动力，以及2.89的总速比，让车辆在经济转速区间就可以达到理想的车速状态，经济效益比较好，是一个不错的购车选择，整车随处可见细节化的处理方式，是否打动了屏幕面前的你呢？欢迎卡友在下方的评论区进行留言。
中国首款!一汽解放J7牵引车通过欧盟WVTA认证
2022年9月，一汽解放J7牵引车成功通过了欧盟整车认证框架技术法规（EU）2018/858实施的WVTA认证，成为中国第一款在欧六E阶段通过该认证的重型燃油牵引车。此认证不仅是J7达欧标项目的重要进展，更是解放产品迈向全球市场的关键一步。J7牵引车未来将能够向欧盟成员国及认可WVTA认证的非欧盟国家出口，加速了中国重卡在全球市场的布局。
要进入欧洲市场，国内车企需通过WVTA认证，该认证涵盖车辆安全、性能、环保、碰撞等多方面测试，是对车辆动力系统、常规配置、电气单元等核心零部件的综合性高标准检测，被公认为最具“含金量”的认证体系之一。
一汽解放J7牵引车作为国内自主高端重卡，集高可靠、高安全、低碳化、智能化于一体，定位世界一流商用车水平，聚焦中国高效物流市场。此次J7牵引车通过WVTA认证，标志着中国商用牵引车已成功打开欧六E阶段最为严苛的欧洲市场大门，迈向全球。
J7牵引车的核心总成历经150万公里长寿命考验，让用户放心使用；全车配备主被动智能安全控制技术，保障行车安全；模块化设计，方便用户选择。此外，J7作为全球首款L2量产级公路牵引车，树立了智能网联商用车的新标杆。J7自2018年上市以来，多次荣获中国年度卡车、中国汽车工业科学技术奖一等奖等荣誉。
未来，一汽解放将积极响应国家“深化多双边经贸合作”战略，持续加大技术创新力度，加快海外市场拓展步伐，推动解放品牌全球化进程，为中国重卡品牌实现“中国第一，世界一流”目标不懈努力。
