长城h3二手车报价多少钱
长城H3，作为一款细分车型，其二手车市场报价为2.88万元。这款车型凭借哈弗系列的优良传统，空间宽敞，越野性能强大，而且在舒适性上也有显著提升，堪比高档轿车的豪华感受。H3继承了哈弗品牌的高安全性，非承载式车身设计在欧洲的Euro NCAP碰撞测试中荣获了4星级的优异成绩。标准配置的双安全气囊、高级abs+ebd系统、四轮碟刹，以及儿童锁和儿童座椅固定装置等安全设施，有力保障了车内人员的安全。其笼式车身结构和非承载式车身设计，更是为越野性能提供了坚实的支撑，溃缩吸能的车架设计符合NCAP碰撞标准，确保了车辆在高速行驶中的平稳和舒适。
哈弗H3作为一款全能车型，无论是在城市道路还是越野环境中，都能展现出卓越的表现。它还配备了先进的车载科技，如倒车雷达和定速巡航功能，提升了驾驶的便利性和安全性。车内座椅采用人体工学设计，带来极高的舒适度，乘坐体验非同一般。综上所述，尽管二手车报价仅为2.88万元，长城H3无疑是一款极具性价比的优秀选择。
2011年买长城哈弗H3的新车要多少钱
2011年，购买长城哈弗H3新车的价格大致在10-14万人民币区间，具体价格会根据车型配置而有所不同。
然而，由于哈弗H3已停产多年，市面上已无新车供应，购买二手或翻新车需特别注意。
如果以14万的价格为例，加上购置税、养路费、停车泊位证明等必要费用，以及车损险、盗抢险、不计责任险、无过失险、车上责任险、自然损失险、车船使用费和牌照费等附加保险，总计下来，最终可能接近16万4千元左右。
哈弗H3共有三个配置版本，其中最低配置的价格为98万，不过实际售价可能会低于这个数字。尽管H3作为哈弗的全新产品，但它在设计上的改动并不显著，主要集中在发动机的升级、前脸设计的改进、雾灯和后保险杠的微调等方面。
长城哈弗H3 2.0两驱的油耗
长城哈弗H3 2.0两驱百公里平均耗油11.5-13L，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：
一：车辆本身原因：
1、车辆氧传感器损坏
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。
2、“三滤”长时间未换
车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。
二：驾驶原因：
1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎.
专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比 A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现
三：天气等外部因素：
1、车辆无故增加负载。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。
2、夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。
