前途K50报价是多少目前值得入手么
好吧，居然有人问这个车。前途K50，指导价75.43万，补贴完售价68.68万，这个数字还是很吉利的，不过要买这个车勇气确实要很大。前途是个国产品牌，工厂在苏州，是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司，根据前途自己的定位，K50定位是城市电动跑车，应该是主要卖给一线城市有钱人的，要花70万买一个国产电动跑车，还是很考验人的。比如这个价钱可以买到很好的世界豪华品牌混动车，也能买到特斯拉，可以买2辆比亚迪唐纯电。
这个车的硬件表面看上去还挺是那个样子的，双电机四驱，动力参数也很恐怖，最大功率320，峰值扭矩680，加速性能不到5s破百，然后这个车的续航有点尴尬了，才不到400的工信部纯电续航，目前看来这个续航水平没什么优势，但是标称的充电速度还是挺快的，13小时可以冲80%。然后这个车据称要做的不是数据的堆砌，而是要做到性能与驾驶的平衡，好像是这么说的。而且这个车还宣传自己用了很多国际大牌供应商，但我认为既然这个产品要做到这个技术含量和产品品质，不用大牌供应商，一般人根本做不了，没什么值得炫耀的，又不是什么性价比爆棚的产品。配置什么的就不说了，真心没什么亮点，这个价格买到这些配置太过于理所当然了，很多应该有的反倒没有。
我觉得对于这个车的评价，我是这样想的。对于一个没有技术储备、没有核心技术、没有强大的供应链支撑、甚至没有对市场的研究的所谓新兴车企，我是不太敢相信的，汽车这个行业的门槛其实是很高的，毕竟是重资产的非快消行业，不要看现在很多新的电动车品牌进入这个行业，出一个产品就想弯道超车，我觉得做出一个产品不难，甚至做到量产也不难，问题是你的渠道布局、市场底蕴、供应链把控、生产制造把控，是不是有这个能力做到让消费者满意。车子做出来不难，卖1辆2辆不难，卖1000辆不难，要卖10000辆就很难，而且卖完能活多久，卖完就倒了怎么办？资金有问题怎么办？供应商不合作了怎么办？我觉得这个车现在不适合买，不论是产品、价格、品牌、未来考虑，都不适合。
蜻蜓K50为啥没人买蜻蜓K50倒闭了吗
关于蜻蜓K50的冷遇，销量数据似乎揭示了问题所在。据统计，这款车型自上市以来的累计销量仅为不足200辆。有消息指出，前途汽车的线下店铺为了清仓，曾以28万元的低价抛售，反映出市场对其并不青睐。
尽管前途K50的外观设计引人注目，前脸设计充满动感和科幻气息，低矮的车身线条展现出跑车特有的韵味。然而，从侧面观察，车身的比例似乎有些失调。然而，车头的蜻蜓车标独特且可爱，给人留下了深刻印象。
可惜的是，这款国产跑车的短暂辉煌并未持续。尽管其设计亮点不少，但蜻蜓车标所传递的高端感可能并未被市场广泛接受。如果这个品牌无法持续发展，无疑是一大遗憾。
对于K50Pro，搭载的三星HM2镜头像素高达1亿，但实际成像质量一般。它配备了天玑9000芯片，尽管功耗较低，但在实际使用中的能耗却不小。这些因素可能是K50Pro销量低迷的因素之一。
未来汽车(苏州)有限公司，作为北京长城华冠汽车技术有限公司的全资子公司，成立于2015年，位于苏州高新区。尽管K50定位为国产跑车，但其官方指导价高达743万元，这无疑让许多潜在消费者望而却步。
长城蜻蜓跑车前途k50预售多少钱
< strong>长城汽车旗下品牌前途汽车宣布了一款全新纯电动城市跑车，</strong>名为前途K50。< p>这款车型的< strong>补贴后全国统一售价为668万元</strong>，极具竞争力。其设计上应用了大量< strong>碳纤维及铝合金等轻量化材料</strong>，在NEDC工况下，续航里程< strong>超过380km</strong>，而等速续航里程更是达到< strong>510km</strong>，表现出色，满足城市驾驶需求。
指导价为743万元的前途K50，< strong>补贴后售价仅为668万元</strong>，这个价格被视为一种< strong>吉祥的象征</strong>。然而，购买这款跑车需要< strong>相当大的决心和勇气</strong>，毕竟它的性能和定位并非大众化选择。
虽然前途K50定位为跑车，< strong>但方向盘行程较大</strong>，单边打死需要超过两圈半，采用的是传统< strong>真空泵助力系统</strong>，而非电子助力。此外，< strong>车身超宽</strong>的特点影响了车辆的灵活性，这是需要购车者考虑的因素之一。
前途汽车作为一家专注于电动汽车研发的公司，< strong>是第三家获得国家发改委新建纯电动汽车资质的企业</strong>，在前途K50这款车型中，他们展现了自己的< strong>设计实力和性能潜力</strong>。
总的来说，前途K50< strong>作为一款独具特色的纯电动跑车</strong>，其续航能力、轻量化材料的运用以及设计都是亮点。尽管购买它需要勇气，但< strong>驾驶体验的卓越</strong>，无疑将使它成为电动汽车领域的佼佼者。
