众泰5008和2008及T200有何区别。
众泰5008和2008及T200的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、众泰5008：长×宽×高(mm)3970×1570×1730。
2、众泰2008：长×宽×高(mm)3900×1555×1670。
3、众泰T200：长×宽×高(mm)4005×1570×1704。
二、发动机不同
1、众泰5008：68.5kW(1.3L自然吸气)发动机。
2、众泰2008：78kW(1.5L自然吸气)发动机。
3、众泰T200：75kW(1.5L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、众泰5008：最大扭矩(Nm/rpm)113/4500。
2、众泰2008：最大扭矩(Nm/rpm)134/4500。
3、众泰T200：最大扭矩(Nm/rpm)124/4500。
参考资料来源：百度百科——众泰T200
参考资料来源：百度百科——众泰2008
参考资料来源：百度百科——众泰5008
众泰2008车型参数
众泰2008车型提供了多种配置选择，以下是其主要参数的详细介绍：
2011款的1.3L车型有三种类型，包括手动实用型、手动标准型和手动舒适型，均配备了1.3L排量发动机，采用5档手动变速器。
综合工况油耗在7.3L/100km至11.3L/100km之间，具体取决于车型。最大爬坡度为30%，适合日常驾驶。
车辆采用后轮驱动，可容纳5名乘客，整备质量稳定在1130kg，最高车速达到140km/h，具有一定的驾驶性能。
车身尺寸方面，车长3900mm，宽1555mm，高1670mm，轴距为2420mm，提供了良好的内部空间，行李箱容积为454L。
发动机方面，1.3L排量，最大功率65kW，最大扭矩115Nm，采用多点电喷技术和自然吸气进气方式，符合国4环保标准。
底盘操控方面，配备了液压转向助力，手动变速箱，前盘后鼓的制动系统，以及麦弗逊或五连杆式悬挂结构。
外部配置包括珠光黑、富士白、水晶银等多种车身颜色，前电动窗和部分车型的外后视镜电动调节功能。
内饰方面，织物座椅，部分车型提供CD播放和2至4个扬声器，空调功能根据配置有所不同。
安全配置方面，部分车型配备了刹车防抱死系统，但具体到每一款型可能有所差异。
扩展资料
作为一款小型多功能休闲车，众泰2008外观造型动感时尚、凸显个性；车内空间高大，配置颇为人性化，操控方便，视野开阔；配备三菱技术1.6L排量DA4G18发动机和优化设计的传动/悬挂系统，其越野通过性和乘坐舒适性更超然出众。众泰2008具有同级车中无比的驾乘乐趣，可满足时尚个性年轻一族多样化的汽车需求。“纵情山水，畅想生活”，众泰2008必将给国内外消费者带来前所未有的更自由、更自在的快乐汽车生活。
众泰2008是什么车 价格多少
新众泰2008车身长度占有一定优势，轴距比A1长了30mm，后排腿部空间稍大一点。横向空间方面新众泰2008比 A1窄了20mm。新众泰2008在高度上比A1超出了106mm，仔细观察发现原来195mm的离地间隙提升了2008的底盘悬架高度。从车内空间来看，两者相差并不多，新众泰2008因为底盘悬架比较高，再配合其205/70的宽胎，在乘坐的舒适性和越野通过性方面具备一定优势。第二、动力性能比较动力及传动参数奇瑞A1 1.3新众泰2008 1.3发动机型号 ACTECO-SQR473三菱4G13最大功率（Kw(ps)/rpm） 61/6000 62.5/6000最大扭矩（N·m/rpm） 114/3800-4500 108/3000排量（L） 1297 1299油耗L/100km 4.6 4.8变速箱型式五档手动五档手动奇瑞A1搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO SQR473F发动机，该发动机是与世界著名的发动机设计公司奥地利AVL公司联合开发设计的，之前已用于QQ6车型，在消费者中有不少的拥趸。采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61千瓦，最大扭矩114牛米，时速为156km/h，总体表现在国内同级别车型中算得上表现突出。但缸体采用铸铁材料，排放为国Ⅱ标准，在国内很多城市都限制销售，这样与它"世界车"的身份多少有些不相符。新众泰2008搭载的三菱4G13发动机是款成熟产品，在国内的保有量较大，性能可靠稳定，维修便捷，保养费用低，因此目前市场上比亚迪F3、三菱菱帅都配备此发动机。从动力输出来看，最大功率在62.5/6000千瓦，最大扭矩108/3000N·m/rpm，时速为140km/h，这个数值比它的原型车特锐的K3 1.3L VVT-I引擎还要大，对于想在低排量下享受驾驶乐趣的消费者是不错的选择。第三、整车外观比较奇瑞A1是由意大利公司设计，车身线条丰富饱满，全车动感圆润，基本没有硬朗突兀的线条，因此A1的第一眼观感给人留下比较好的印象，整车散发着时尚的气息，相信凭借它新颖、浪漫，独树一帜的外形，一定会征服很多年轻的消费者，而且装上了车顶行李架后给可爱的A1增添了些许霸气和动感。新众泰2008以丰田特锐为原型车，在整体外形和车身尺寸上与特锐没有太大的区别。车身线条硬朗干练，靓丽时尚的SUV外形，宽大的侧围加上大型条状型后尾灯和时尚的备胎，让整车动感十足。流线型腰线与黑色大包围、一体成型的保险杠刚柔并济，风格优雅。如果说奇瑞A1是武功里面的"太极拳"，那新众泰2008就是"降龙十八掌"，且两车都于国外的车型有的一定的渊源，因此在外观上二者可以说不分伯仲。第四、内饰配置比较 A1的内饰设计算得上时尚新颖，银色的一体式中控面板、三圆炮筒式蓝色背光仪表盘、带独立显示屏的CD/DVD，以及类似飞机拉杆的手刹杆，这些设计能抓住不少年轻消费者的眼球。但中控台塑料感较强,整体做工不够精细，银色的中控台并非使用金属或金属漆配饰,而是在塑料表面喷涂近似银色的漆面，降低了A1内饰整体档次。此外，A1在内饰中想通过创新极力地讨好消费者，但事情有时候总是事与愿违。譬如飞机拉杆的手刹杆设计，看似很有个性，但第一次使用时你很可能会找不到它在哪里；顶配的DVD屏幕也属于样子货；后车门的打开角度偏小，略微胖点的人上下车要费点劲了新众泰2008内饰稳重大气，虽没有过多的亮点，但样样都非常的实用。浅蓝色为主的双色调内饰设计；一体成型深色仪表台经使用深色凹纹的无反光处理，保证驾驶者不受光线折射影响。让笔者非常意外的是， FM/CD（带MP3/USB）于一体的音响系统做为标配，在音响控制面板上配有SD、MMC卡和USB接口，这样的设计和配置在同级别车中无人能出其右。中控台各个按键功能一目了然，方便实用，操作起来比较顺手。上面价格的对比发现，A1的价格区间在5.38万-5.98万之间，而新众泰2008的价格下探的更深，在4.69万-5.39万区间内又分出3个的型号，合理地分解了价格跨度，这样二者就有6000元的价格差距。从性价比来看，新众泰2008具有一定优势。总结：综合而言，通过几个方面的对比结果来看，两款车可谓各有所长、各有所为，结合两车的总性价比和多用途性来看，集合了SUV越野性和MVP的多组合空间、外观俊朗的新众泰2008占有一定优势；但新众泰2008在品牌知名度和产品认知度上不如A1。从编辑的角度来看，如果考虑到品牌的知名度、仅在城市街道代步的，A1比较适合；如果考虑经济实用、喜欢多功能、多用途、高通过性的，新众泰2008是不错的选择。
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